Xoff skrev:

Volvo R!

Sen när blev R-modellerna 4wd?

Impreza eller Evo

racing-jimpa skrev:

Xoff skrev:

Volvo R!

Sen när blev R-modellerna 4wd?

S60 R=4wd

MadeByMe skrev:

MrTobias skrev:

snackar vi 4wd så är det 2 som gällar.. impreza å evo

Håller med!

Sant.

racing-jimpa skrev:

Xoff skrev:

Volvo R!

Sen när blev R-modellerna 4wd?

De tidiga R-modellerna (850 t.ex) har inte fyrhjulsdrift (awd), men s60r och v70r har det.

cowboy skrev:

racing-jimpa skrev:

Xoff skrev:

Volvo R!

Sen när blev R-modellerna 4wd?

S60 R=4wd

Kan man väl knappt kalla 4WD ???
Hur är drivningen på den 70/30 om jag inte minns fel ?


Annars så har Mitsu stallet en hel del att rekomendera!!!
Evos 3-6-9
Galant VR-4 6g och 8g
Eclipse GSX
3000gt

Volvo fyrhjulsdriften som de kallar det är ingen konstant fyrhjulsdrift, bakhjulen hjälper bara till när framhjulen ej får fäste och det funkar bara upp till 40km/h sen så är dem framhjulsdrivna.
Mvh Mikael

Min röst faller på en Toyota Celica GT-4.. Värt..

1. Subaru.
2. Inte Audi A3/S3/TT då dessa har Haldex. Satsa på A4/S4 eller uppåt om du skall köra Audi.
3. Mitsubishi
4. Toyota Celica GT4

Tveksamt: Ford Cosworth, kan vara bra, men svårt att hitta bra ex.
Aldrig: Volvo, VW, Skoda eller något franskt...

erito skrev:

1. Subaru.
2. Inte Audi A3/S3/TT då dessa har Haldex. Satsa på A4/S4 eller uppåt om du skall köra Audi.
3. Mitsubishi
4. Toyota Celica GT4

Tveksamt: Ford Cosworth, kan vara bra, men svårt att hitta bra ex.
Aldrig: Volvo, VW, Skoda eller något franskt...

Jag undrar lite vad det är för fel på haldex? Golf R32 med både haldex och dsg är en väldigt trevlig bil !? mvh

Min och då får du ett One Of A Kind sveriges (kanske europas) enda 4wd GTS-T

Subaru e bilen! Mer riktig fyrhjulsdrift får man leta efter!

Tuggarn skrev:

Subaru e bilen! Mer riktig fyrhjulsdrift får man leta efter!

Behöver inte leta så länge då..  Audis Quattro..  tack vare Audi och sin fyrhjulsdrift som bilar som Impreza och Evo finns idag!

Jag får lägga en röst på en impreza eller s4 om du skall köra året runt

Annars skyline eller 3000gt om du bara skall ha den på sommaren

en Jeep Cherokee SRT-8 ! 

så har du en rätt udda bil! 

Izual skrev:

Jag får lägga en röst på en impreza eller s4 om du skall köra året runt

Annars skyline eller 3000gt om du bara skall ha den på sommaren

Bara på sommaren? Vart säger att så? dom går minst lika bra på vintern + att det är roligare då

VivaLaFritz skrev:

Tuggarn skrev:

Subaru e bilen! Mer riktig fyrhjulsdrift får man leta efter!

Behöver inte leta så länge då..  Audis Quattro..  tack vare Audi och sin fyrhjulsdrift som bilar som Impreza och Evo finns idag!

Hmmm.. du kanske inte vet att Subaru byggde den första fyrhjulsdrivna bilen som en vanlig konsument kunde köpa? Uppfinningen i sig som europeisk skepnad kommer ifrån en Porsche-släkt. Audi var kanske trea på tåget, men deras Quattro system med torsen diff är helt okay

Subaru skräddarsyr sin fyrhjulsdrift för varje kombination chassi-växellåda-motor etc. Alltid världsklass.

Haldex lamellkoppling i sig är inte något större problem, men sättet den används på i många modeller är inte optimalt.

3000GT blev ju omnämnd till en av historiens sämsta/tråkigaste bilar av en brittisk motorjournalist som gav ut en bok förrförra året tror ja de va...blir man ju kluven när folk här talar gott om den, eller e de för den e snygg i NFS bara? ;P

erito skrev:

VivaLaFritz skrev:

Tuggarn skrev:

Subaru e bilen! Mer riktig fyrhjulsdrift får man leta efter!

Behöver inte leta så länge då..  Audis Quattro..  tack vare Audi och sin fyrhjulsdrift som bilar som Impreza och Evo finns idag!

Hmmm.. du kanske inte vet att Subaru byggde den första fyrhjulsdrivna bilen som en vanlig konsument kunde köpa? Uppfinningen i sig som europeisk skepnad kommer ifrån en Porsche-släkt. Audi var kanske trea på tåget, men deras Quattro system med torsen diff är helt okay

Subaru skräddarsyr sin fyrhjulsdrift för varje kombination chassi-växellåda-motor etc. Alltid världsklass.

Haldex lamellkoppling i sig är inte något större problem, men sättet den används på i många modeller är inte optimalt.

Jo då, jobbat på Subaru, så det där med att dom byggde den första vet jag.. 
Men när Audi började med sitt Quattro i rallybilarna i början på 80 talet, som alla vet, dom var överlägsen hela 80 talet sen! och det var först 1995 som Impreza började köra sitt rally! Så det jag försöker säga, Audi var först med att sätta fyrhjulsdriften på "kartan"!

Den första fyrhjulsdrivna bil jag känner till är http://en.wikipedia.org/wiki/Jensen_Interceptor
Hade inte sagt nej till en själv, tycker den är sjukt cool
Audi var inte först men man brukar höra att Audi var först med att få det att fungera någorlunda bra! Hur det ligger till med den saken vet jag inte.