jag å riikard skrapar mattor! är en del kilon som försvinner


skrapa som sagt!

hur ligger det till med projektet:
karossen börjar bli tom på mattor nu, på lördag åker jag upp till en polare i alingsås och ska blästra lite framvagns och bakaxel delar som sen ska lackas har nu köpt lite roliga grejer från en kille på SCTS som ha nska skicka snart, va det är får ni se när det kommer
så håll ögonen öppna för mer uppdateringar!

mvh Philip

Ser ut att bli riktigt bra ju

Ta och införskaffa vita framblinkers sen också Och tona bakljusena röda så kommer den bli riktigt fet med de där fälgarna

ToXtreme skrev:

Ser ut att bli riktigt bra ju

Ta och införskaffa vita framblinkers sen också Och tona bakljusena röda så kommer den bli riktigt fet med de där fälgarna

Tackar tackar
jag har tyvärr inga sådana fälgar, ligger bara en i garaget , men vill ha antagligen så blir blinker och bakljus svarta, kommer passa bäst till lacken

mvh Philip

ett "paket" på 91kg är på väg hem till bilen!!
undra va det kan vara ? ?

mvh Philip

fälgar?
nä dom kan vell inte väga så mkt

Rille0 skrev:

fälgar?
nä dom kan vell inte väga så mkt

haha nä så stora fälgar ska jag inte ha

mvh Philip

og900turbo skrev:

Lampan skrev:

ett "paket" på 91kg är på väg hem till bilen!!
undra va det kan vara ? ?

mvh Philip

nu när den är så lätt ska du trycka i 91 kg i den låter knepigt mkt fin bil !! denna tråd kommer följas mvh!!

haha inte riktigt trycka in kanske, byta ut vissa grejer ni får se senare i veckan!
Tackar tackar kul att det finns folk som följer projektet! alltid kul att höra

mvh Philip

Hallå din toker! Du lever änn God Jul & Gott nytt år!

_Wallis_ skrev:

Hallå din toker! Du lever änn God Jul & Gott nytt år!

Tjeenare! ajjemen still going strong!! God Jul å Gott Nytt på dig med!!

mvh Philip

Turbospisen prov monterad. kommer bli så nice


å så vackert


bakaxel nu helt isär plockad! va några bussningsjävlar som bråkade med mig men idag vann jag tillslut! en del grjer är iväg på blästring och nu ska snart dessa delar också iväg! så det är lackad å klart när jag köper alla nya delar i Januari!


emil kapar bort lite rostig plåt, för att kunna svetsa din ny å fräsch plåt


särade även på förgasar motorn och den 4-vxlade lådan! motorn ska slängas men vxllådan användas!

imon så bär det iväg till biltema å köpa motorstativ å lite lite slipgrejer, Så nu ska motorn börja rivas ner och bilen ska börja bli fri från rost

mvh Philip

men du lampan plocka ner mitt block från det stativet som står vid min bil jag kommer inte bygga motor fören i mars.

baca skrev:

men du lampan plocka ner mitt block från det stativet som står vid min bil jag kommer inte bygga motor fören i mars.

okej fan va nice! då gör vi så istället
tackar martin ! you are the man

mvh [S]Lampan

Lampan skrev:

ToXtreme skrev:

Ser ut att bli riktigt bra ju

Ta och införskaffa vita framblinkers sen också Och tona bakljusena röda så kommer den bli riktigt fet med de där fälgarna

Tackar tackar
jag har tyvärr inga sådana fälgar, ligger bara en i garaget , men vill ha antagligen så blir blinker och bakljus svarta, kommer passa bäst till lacken

mvh Philip

icke sa nicke det är förbjudet med svarta glas kör med orginal snyggast så-.

rs niklas skrev:

Lampan skrev:

ToXtreme skrev:

Ser ut att bli riktigt bra ju

Ta och införskaffa vita framblinkers sen också Och tona bakljusena röda så kommer den bli riktigt fet med de där fälgarna

Tackar tackar
jag har tyvärr inga sådana fälgar, ligger bara en i garaget , men vill ha antagligen så blir blinker och bakljus svarta, kommer passa bäst till lacken

mvh Philip

icke sa nicke det är förbjudet med svarta glas kör med orginal snyggast så-.

får se vad som blir snyggast sen när bilen är lackad ! har dock min bild i huvudet om hur bilen kommer se ut! å då är det riktigt snyggt med svart men får se som sagt!

mvh Philip

Varför spara den 4-växlade lådan för? Sånna finns det ju en uppsjö av, och de är inte så eftertraktade heller pga att de varvar en hel del i motorvägsfart. Skaffa dig en 7:an primärlåda istället, varvar bra mycket mindre och klarar högre hastigheter. Har för mig att den teoretiska hasigheten för den fyrväxlade lådan med 4:ans primär pallar 200 km/h. 7:ans däremot ger vika vid 290km/h

master_lars skrev:

Varför spara den 4-växlade lådan för? Sånna finns det ju en uppsjö av, och de är inte så eftertraktade heller pga att de varvar en hel del i motorvägsfart. Skaffa dig en 7:an primärlåda istället, varvar bra mycket mindre och klarar högre hastigheter. Har för mig att den teoretiska hasigheten för den fyrväxlade lådan med 4:ans primär pallar 200 km/h. 7:ans däremot ger vika vid 290km/h

den fyrväxlade lådan håller för mer effekt!
men sen kan man ju uppgradera sin fyrväxlade med 7:ans primär! eller ?
alla som jag pratat med har dock rekomenderat att köra med den 4vxlade pga att den håller för mer effekt!

mvh philip

Beror på hur man ser det, samtliga 900 Aero har ju 7:ans primär som standard, vissa 99or har även det.
Beror väl iofs på vad du skall använda bilen till, ska du ha den på strippen så ska du har den 4 växlade, men ska du använda bilen hyffsat normalt, dvs blandad körning så skulle jag rekomendera en 5petad, då den både gör resan tystare, snålare samt att du får bättre vrid vid högre hastigheter..

Hur mycket effekt är du ute efter?

master_lars skrev:

Beror på hur man ser det, samtliga 900 Aero har ju 7:ans primär som standard, vissa 99or har även det.
Beror väl iofs på vad du skall använda bilen till, ska du ha den på strippen så ska du har den 4 växlade, men ska du använda bilen hyffsat normalt, dvs blandad körning så skulle jag rekomendera en 5petad, då den både gör resan tystare, snålare samt att du får bättre vrid vid högre hastigheter..

Hur mycket effekt är du ute efter?

okej då kommer jag få ett dilemma för jag har tänkt att använda bilen till allt! Bana, blackrace samt inspirerad vardags körning, men det kommer ju även bli en del långa resor! den kommer helt enkelt användas rätt hårt!
Jag siktar på att plocka ut 250hk+/-.   
men du tycker alltså att jag ska satsa på 5petade lådan eller ?
jag är ju nybörjare så jag kan inte så mycket än så all hjälp från kunniga Saab-fantaster är ju ovärderlig!

mvh PHilip

Turbomotorn har också vart med om en skiljsmässa


motorn upp i stativ!


lite delar försvann!





även slipat lite rost!

en liten fråga! när jag slipar där jag har haft rostfläckar så blir det ju en liten "håla" där rosten har varit å ätit, ska man bara spackla dem "hålen" eller? å sne grunda på det?

mvh Philip