3262
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Vad är det högsta bromsvärdet ni har fått på besiktningen?

Skriv svar
812 Inlägg
24 januari 2008
Trådstartare
#1
Vad är det högsta bromsvärdet ni har fått på besiktningen?
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
584 Inlägg
24 januari 2008
#2
1.2  sen om de e bra eler dåligt vet ja inte?yikes
BMW E60 530i (2004)
Citera
812 Inlägg
25 januari 2008
Trådstartare
#3
upp
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
321 Inlägg
25 januari 2008
#4
Eddie_Boy skrev:
1.2  sen om de e bra eler dåligt vet ja inte?yikes

På frambromsarna? Beror ju på vad det är för bil men är det din Saab skulle jag gå över bromsarna.
Ford Fiesta ST180 (2014)
Citera
C20LET
1 041 Inlägg
25 januari 2008
#5
2,2 på fram på calibran om jag mins rätt
Vi tycker olika vet jag, that's it
Opel Calibra Turbo 4x4 "Vicky" (1992)
Citera
Student
232 Inlägg
25 januari 2008
#6
om jag inte har fel så fick jag 2,4 på kadetten
- Vad har du i lådan?
- Kaniner.
- Vad gör de?
- Kaniner...
Citera
Trägnagare
185 Inlägg
25 januari 2008
#7
Gjorde mitt livs första besiktning idag, fick 2,2 som högsta. På en Colt Gti -93  smile
All show and no go!
Mitsubishi Colt Gti (1993)
Citera
12 086 Inlägg
25 januari 2008
#8
Eddie_Boy skrev:
1.2  sen om de e bra eler dåligt vet ja inte?yikes

Det är skit smile


Farsan hade 3.2 fram på sin Saab. Jag hade 2.9 på Maximan om jag minns rätt, får se vad de blir med nya bromsarna sen smile
Citera
´76
82 Inlägg
25 januari 2008
#9
Torinon hade 3,5 fram på senaste besiktningen. Bak kommer jag inte ihåg men det var en hel del där med, mer än vad "vanliga" bilar har fram...
Ford Torino 429 Cobra (1970)
Volkswagen BORA TDI Highline (2001)
Volkswagen Bora (1999)
Citera
812 Inlägg
25 januari 2008
Trådstartare
#10
Anledningen att jag frågar är att jag har planer på att snart köpa en Porsche 996, men efter att ha kollat på gamla bes papper på en bil  så fick jag se att den "bara" hade 1.8 på frambromsarna, så jag antar att dom behöver bytas eller nått sånt. vad tror ni
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
fritidsprofessor
1 197 Inlägg
25 januari 2008
#11
Du kan inte avgöra skicket på bromsarna genom att titta på bromsvärdena på bes.pappret.. Alla besiktningsmän trycker olika hårt på bromspedalen.. Viktigare att värdena är jämna än skyhöga...
Volvo Amazon Kombi (1968)
Volvo 945 TURBO (1991)
Volvo PV 544 E (1964)
Citera
20 Inlägg
25 januari 2008
#12
golf4gti skrev:
Anledningen att jag frågar är att jag har planer på att snart köpa en Porsche 996, men efter att ha kollat på gamla bes papper på en bil  så fick jag se att den "bara" hade 1.8 på frambromsarna, så jag antar att dom behöver bytas eller nått sånt. vad tror ni

Det är nog lugnt, beror som sagt på hur hårt dom trycker med. Hade 2,4 på min Porsche och den har i princip nya skivor och belägg fram fräsch bromsvätska etc.
Senast redigerat av Nystrom (25 januari 2008)
Volvo V90 Inscription AWD, BSR (2018)
Citera
1 196 Inlägg
25 januari 2008
#13
Jag fick 3.8 fram och 2.9 bak på min 900a när jag besiktigade den skall tillläggas att jag bytte hela bromssystemet innan besiktningen..
Saab 900i "Gratisbilen eller Florentinern" (1988)
Saab 96 TT "Pruttingvar" (1965)
Saab 900 Turbo Cab "Ture Turbo" (1987)
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
25 januari 2008
#14
Det handlar ju mest om vad man har för däck och vikt...
En lätt bil med dåliga däck fast med 330mm skivor och bra ok så har du lågt värde
Tung bil men bra däck och små bromsar ger bättre värde iaf...

3.9 med en fortum kingcab är mitt rekord...
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
8 156 Inlägg
25 januari 2008
#15
Det är väl inte många besiktningsmän som gör en "hård" inbromsning. Dom testar ju mest skillnaden i bromsverkan. Sen skiljer det ju sig beroende på vad man har för bil.
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
761 Inlägg
26 januari 2008
#16
När dom besiktigade min buggy kom de upp i 0.4 fram pga att framvagnen bara hoppade på rullarna:)
Men det räckte:)
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
26 januari 2008
#17
VF: 2.6 HF: 2.6
VB: 2.1 HB: 2.1

Däck 225/45-17". Vikt 1600 kg. smile Nöjd...
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Citera
12 086 Inlägg
26 januari 2008
#18
bumpe skrev:
Det handlar ju mest om vad man har för däck och vikt...
En lätt bil med dåliga däck fast med 330mm skivor och bra ok så har du lågt värde
Tung bil men bra däck och små bromsar ger bättre värde iaf...

3.9 med en fortum kingcab är mitt rekord...

Va?
Det är väl ändå motståndet i rullarna dom mäter. Så skit samma hur tung bilen är, möjligen då att mindre hjul kan skulle förbättre värdet. Och däckens skick handlar ju bara om att de inte ska slira på rullarna. Vilket de aldrig gjort för mig iaf.
Citera
812 Inlägg
26 januari 2008
Trådstartare
#19
ok det låter ju bra, ska åka och kolla på den 2 feb får se hur bra bromsarna tar
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
48 Inlägg
26 januari 2008
#20
Man brukar ju ligga på lite över två med vanliga bilar så nöjer dom sig, Körde in min firma bil en fullastad pegga boxer och hade 3,9 fram till slut, tog lite tid att få dom jämna på höger och vänster smile
Corrado 1.8t -89
Corrado G60 -90
Golf Vr6 - 92
Vento Gl - 92
Volkswagen Corrado Skruvkompressor (G60) (1990)
Volkswagen Golf Vr6 Syncro Variant (1996)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
224 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 21:07 i Projekt
Vw oval pre 1955
32 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 18:18 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök