Tjena grabbar!

  Jag hade en liten fråga som jag inte riktigt vet svaret på. Frågan lyder, drar en motor olja om man kör den Hårt (altså hårda accelerationer, höga varvtal) ofta? Eller är det kolvringarna som har gett sig?

Uppskatar allas erfarenhet och förslag

Japp. ALLA motorer drar olja.

Det beror på att lite alltid läcker förbi kolvringarna, och dunstar av värmen m.m.
En motor SKA dra liite olja...

viss oljeförbrukning har mer eller mindre alla motorer. plus att en motor kan dricka olja på betydligt fler sätt än förbi kolvringarna. min t.ex har dåliga ventiltätningar o dricker lite olja även om den bara står på tomgång o tuffar...

hmm.. riktigt så enkelt e det la ändå inte? , jag är allt annat än expert men sånt varierar från modell till modell, effekt grad, hur man kör, m.m

Men kan de dra ca 0.5L olja vid 50 hårda mil? Nu pratar vi också om en motor med turbo

En välskött motor ska nog inte dra o.5 liter olja per 50 mil, fast nu vet jag inte hur hårt du kör.

Det kan försvinna en del förbi ventiloljetätningar, kolvringar, turbo, packboxar mm...

Alla bilar jag har ägt med körglädje har druckit olja...

dom DRAR inte olja,utan dricker

De är från motor till motor de där.
Men lite olja försvinner ju alltid vid hårdkörning men de är ju inte alltid säkert de går via kolvringarna.

MVH

F

har kört ganska hårt med den den senaste 40milen. Men ska de överhuvutaget dra så mycket olja om man kör hårt med de , höga ladd och höga varvtal?

leo_m83 skrev:

har kört ganska hårt med den den senaste 40milen. Men ska de överhuvutaget dra så mycket olja om man kör hårt med de , höga ladd och höga varvtal?

Desto mer du spöar den, desto mer drar den, sen kan du ju även ha nåt litet läckage som spär på oljeförbrukningen, och är det dessutom en maskin som gått långt så får man ju räkna med att den drar lite mer.

<1L/1000 mil skulle jag klassa som godtagbart bedömt ifrån min erfarenhet av 30års bilkörning. Sen kan senare påhitt som lama försök från bilindustrin att påverka bensinförbrukningen genom sk lättryckskolvringar som skulle påverka bensinförbrukningen positivt men påverkade oljeförbrukningen negativt sänkas i glömskans dimma.

M a o är jag glad att jag missade bilindustrins "lättryckskolvar" 00-05 för efter det fick dom väl ordning på det? Eller har jag fel på årstiden?

Min drar 1 liter efter 200 mil.. men kan variera lite beroende på hur jag kör me bilen...
Men detta är också en konstruktionsmiss som bmw gjorde.. men uppgraderade på senare år.

hehe, halvliter på 500km e lite väl mkt va ? =P....

så länge du inte kommer i läget där du behöver fylla på olja o kolla bensinen så är väl allt frid o fröjd

står i min hand bok att de är vanligt att bilen kan dra 1 liter på 1000mil

så borde inte min bil dra så mycket olja. Men nu pratar vi om att jag har verkligen kört hårt med bilen under ca 3 veckors period, dvs bilen är rejält piskad desutom höjde jag laddtrtycket så den laddar mer och så.

Det bästa är kanske att fylla på motorn med olja och lungn köra i 2-3 veckor och se om den minskar. För jag vet att den minskade inte precis efter att jag hade höjt laddtrycket och piskat motorn. Jag återkommer om till denna tråd när jag har lite mer svar ifall någon är intresserad av att veta

Kom att tänka på en sak. Vilken viskositet kör du med på oljan? Om det inte är 5-50 där 50 anger att den blir tjockare när den blir varm så bör du byta till en sådan isf för att se om det får ner oljeförbrukningen vid hård körning?

Kirre skrev:

står i min hand bok att de är vanligt att bilen kan dra 1 liter på 1000mil

det hinner man ju alldrig kolla då man byter olja efter 500mil bara

fredda_king skrev:

Kirre skrev:

står i min hand bok att de är vanligt att bilen kan dra 1 liter på 1000mil

det hinner man ju alldrig kolla då man byter olja efter 500mil bara

1 dl per 100 mil hinner man väl visst kolla?