Firetunez skrev:

Tiden går ju verkligen fort när man har roligt, 5 år bara flög förbi :p

Ja men verkligen! Hann med ett antal anläggningar (så fort nåt var "klart" så börja man ju uppgradera så svårt att säga hur många det blev. Ungefär 7500 mil blev det iaf på dom 5 åren med bilen.

CHEEVA skrev:

ChriZtoffer skrev:

Ska jag ha en Jaguar XJ så ska det vara senaste modellen, och där sprack min budget i tusen bitar! Då kan jag lika gärna köpa en Lexus ISF och lite trim till den. Men jag blir bara mer och mer sugen på en 9-3SC efter att ha sett en del fräna, har en del planer för den. Kan t.o.m hända att det blir en 9-3X, ska kolla lite i photoshop först bara...

tycker du prova bygga i en större tysk lyx sedan tex 740 eller a8

Nja, inget för mig, jag vill ha mindre bilar. Tycker 9-3an är i största laget. Har även kollat på VW Scirocco, Kia Pro_Ceed GT, Audi S3 & Seat Leon Cupra R. Samt Lexus IS350 då.

Höll på att glömma, ni ska inte tro att det står still här bara för att min bil ska säljas. Det finns några andra att bygga i så det händer nåt varje vecka. Ska slänga upp lite bilder på den blå Skoda Octavian som jag bygger i, har lite dåligt med bilder på den just nu men det kommer! Vi slängde ihop ett bygge för SM så inget är riktigt klart än. Klurar på vad den ska hamna i för klass nästa år, vore kul om det gick att få in den i Master 40 då jag kommer köra Master Unlimited med min (kommer aldrig kunna köra Master 40, det kommer som vanligt spåra ur rätt omgående). Det kommer hända lite mer i den framöver men just nu väntar vi på grejer.





Under tiden så ger vi oss på den röda Passaten som en kompis tävlat med ett par år, dags att bygga lite nytt i den och försöka kliva över den magiska 150dB gränsen. 147,7dB blev toppnoteringen med ett DD M3 och två Kicker L7 12" D4. Med lite mer effekt till basarna passerades 149dB vilket gav ägaren (Adde) blodad tand, men i samma veva började lådan ge upp så den är nu riven. Ny ska byggas, mycket stabilare och även något större. Den gamla var på ca 200L, minus en gigantisk slotport. Nu hoppas vi på närmare 250L och kommer prova med Aeroportar istället. Strömförsörjningen ska också ses över, bland annat så drog vi i en 95mm2 kabel idag, det var lite, sportigt!

Hoppas ni når över 150dB i Addes bil! Blir det samma  basar igen?

150dB SKA vi ta, oavsett hur mycket jobb det blir! Basarna ska dock bytas ut, dom gamla är redan sålda så det finns inget alternativ. Blir lite större basar den här gången, vi vet dock inte vad än, eller så vill vi bara inte säga...

DD basar antar jag?

Är det är någon skillnad på om man har porten upp genom hatthyllan eller ut genom skidluckan?

Thunderbird88 skrev:

DD basar antar jag?

Kanske, kanske inte.

Beeck skrev:

Är det är någon skillnad på om man har porten upp genom hatthyllan eller ut genom skidluckan?

Ja, jag upplevde det som att det spelar på mer med port i hatthyllan. Kan ha och göra med att det blir viss hörnladdning mot rutan, sen kör ju jag rätt lågt avstämt också vilket även det kan spela in. Vissa påstår att man kan få problem med fasfel om man har bas och port på olika ytor men det är inget jag upplevt.

ChriZtoffer skrev:

Thunderbird88 skrev:

DD basar antar jag?

Kanske, kanske inte.

Beeck skrev:

Är det är någon skillnad på om man har porten upp genom hatthyllan eller ut genom skidluckan?

Ja, jag upplevde det som att det spelar på mer med port i hatthyllan. Kan ha och göra med att det blir viss hörnladdning mot rutan, sen kör ju jag rätt lågt avstämt också vilket även det kan spela in. Vissa påstår att man kan få problem med fasfel om man har bas och port på olika ytor men det är inget jag upplevt.

Okejokej då kör jag på port och bas mot kupén

Men prova uppåt också, annars lär du dig aldrig vad som funkar och inte! Det bör spela lite högre då om det blir rätt.

Passar på och uppdaterar lite om pågående projekt. Min egen bil är inte helt klar för försäljning än, har kommit lite annat imellan och sen finns det en del som jag behöver hjälp med men då lär man få tag på folk till det också... Så istället har det lagts lite tid på Passaten och Octavian.

Gjorde en ungefärlig baffel till Passaten för att kunna måtta lite med basar och portar, det blir trångt! Men på nåt vis ska det gå ihop, fast kanske inte riktigt så som vi hade tänkt.


Resten av lådan blir dock som tänkt så där har det blivit en del framsteg, den är dock inte klar än, mycke pyssel för att få till alla bitar och göra det så exakt som möjligt. Men bakväggen är då klar nu, den blir stooor! Täcker upp det mesta åt sidorna, så lycka till den som vill sno lådan!


Kabeldragningen är då klar nu med ny jord både fram och bak, vore väl tusan om det inte skull räcka till nu! Gamla jordpunkten fram var inte den bästa så den flyttades i samma veva. Och självklart åkte det på lite kabelstrumpa och krympslang på kablarna med. Skulle helst haft robotslang men fick inte tag på nån i rätt storlek så det får duga såhär så länge. Tur att vi bytte pluskabeln förresten, anslutningen på den gamla såg inte vidare bra ut så jag är då inte förvånad att spänningen dippade rejält förra året...



Octavian är det också lite nytt på gång till som sagt, högst på listan nu står ny baslåda som ska testas lite innan den blir helt klar med klädsel och allt. Sen ska det dit ett golv över stegen, nya A-stolpar och såklart även lite nya grejer. Processorn är redan utbytt mot en Alpine H800, blev enklare så för ägaren och jag fick då ta Mosconin som kommer funka finfint i mitt nästa bygge!

ser f  ram emot mer bilder på både passate och oktavian

Det finns ett kablage hos BRL som heter Strömkabel PC2-96-4. Detta ska passa till SAAB
9-3 2002-2009
9-5 2005-2009.

Har du någon erfarenhet av detta? Tänkte om det går att skaffa ett sånt och slippa klippa några kablar för att ersätta cd.n och sätta in en ny stero i en Saab 93 aero -05!?

http://www.brl.se/sv/artiklar/stromkabel-pc2-96-4.html

Twins skrev:

ser f  ram emot mer bilder på både passate och oktavian

Passaten kommer det mer bilder på men projekt Octavia verkar bli nerlagt, den ska tydligen säljas.

PuppPutte skrev:

Det finns ett kablage hos BRL som heter Strömkabel PC2-96-4. Detta ska passa till SAAB
9-3 2002-2009
9-5 2005-2009.

Har du någon erfarenhet av detta? Tänkte om det går att skaffa ett sånt och slippa klippa några kablar för att ersätta cd.n och sätta in en ny stero i en Saab 93 aero -05!?

http://www.brl.se/sv/artiklar/stromkabel-pc2-96-4.html

Nån tjomme måste ha skrivit fel för jag kan inte se vart det där skulle kunna passa i en 9-3 03-06. Sen stämmer det nog inte med 9-5 heller för så vitt jag vet så kom nya enheten i den med 2007 års modell, samma som för 9-3 alltså.

ChriZtoffer skrev:

Twins skrev:

ser f  ram emot mer bilder på både passate och oktavian

Passaten kommer det mer bilder på men projekt Octavia verkar bli nerlagt, den ska tydligen säljas.

PuppPutte skrev:

Det finns ett kablage hos BRL som heter Strömkabel PC2-96-4. Detta ska passa till SAAB
9-3 2002-2009
9-5 2005-2009.

Har du någon erfarenhet av detta? Tänkte om det går att skaffa ett sånt och slippa klippa några kablar för att ersätta cd.n och sätta in en ny stero i en Saab 93 aero -05!?

http://www.brl.se/sv/artiklar/stromkabel-pc2-96-4.html

Nån tjomme måste ha skrivit fel för jag kan inte se vart det där skulle kunna passa i en 9-3 03-06. Sen stämmer det nog inte med 9-5 heller för så vitt jag vet så kom nya enheten i den med 2007 års modell, samma som för 9-3 alltså.

Fasen också... Jag som hade fått upp en liten förhoppning om att det skulle gå att lösa enkelt... Så det ser helt fel ut alltså?

Japp inte en chans att den där passa i 9-3 03-06! Där sitter en stor kontakt till EHUn vilket är själva huvudenheten som sitter placerad ovanför CD-spelare/växlare och bakom AC panelen. Den enhet som allt styrs med där längst upp på instrumentpanelen kallas ICM och innehåller egentligen ingenting så den går inte att ersätta.

Nu börjar det ramla in lite saker till nästa bygge, kom faktist ett paket i dag som jag egentligen inte tänkt köpa än men när rätt saker dyker upp till rätt pris så har jag svårt att motstå.



Var väldigt ivrig att öppna men säljaren hade paketerat/tejpat väl så det tog en stund, men till slut så!



Innehållet var ett par Dynaudio MW180! Deras så kallade 9,5" element, fast efter lite mätning så vill jag nog snarare kalla dom för 8,5" eftersom upphängningens diameter är ca 1,25cm större än på mina DD 508.



Tanken är att använda dom i dörrarna dom midbasar, hoppas att det ska fungera bra! Får se om jag provar att köra dom rätt ut i dörr (dom vill trots allt ha 21,2-56,6L slutet) eller om jag bygger så stora lådor som möjligt och sen antingen hålborrar på baksidan eller sätter i passiva membran. Rekommenderad frekvensgång är iaf 30-2000Hz så äntligen kanske jag kan få till midbas så som jag vill ha den! Det vill säga ca 35-120Hz. Dom passade dock rätt dåligt i mina nuvarande dörrar...



Höll på att glömma! Har ju en till leksak, har visserligen haft den ett tag då jag fick den som betalning för ett jobb. Men även den ligger på hyllan och väntar på ny bil. En fullutrustad Mosconi 6to8! Ska bli spännande att testa bluetoothstreaming på riktigt, kommer använda det till vardags iaf, sen blir det nog optiskt för tävlingsbruk.

Är själv sugen på en 6to8 sen, men vet inte om jag hade klarat mig på en 4to6.

Men dina middar ser otroligt trevliga ut!

Ser ut som brutala midbasar hehe, kommer du börja bygget snart eller vänta tills efter vintern?

_DamnIt skrev:

Är själv sugen på en 6to8 sen, men vet inte om jag hade klarat mig på en 4to6.

Men dina middar ser otroligt trevliga ut!

Det är ju inte fel att kunna spara in 1500kr, själv funderar jag ifall 8 kanaler verkligen räcker för allt jag tänkt mig.

Middarna känns väldigt bastanta! Ska bli grymt kul att prova dom sen i framtiden, sitter redan nu och överväger att slänga ihop en låda på ca 10L och borra upp lite i botten så den kan sättas över 6,5" hålet i dörren så man får testa lite teorier.

mrtmontana skrev:

Ser ut som brutala midbasar hehe, kommer du börja bygget snart eller vänta tills efter vintern?

Mhm! Längtar verkligen efter att få testa dom. Bygget börjar så fort jag köpt ny bil, måste få iväg den här först bara. Så köper jag ny bil i vinter kommer även bygget börja då, men dörrarna få nog vänta tills i vår tror jag. Har en del dämpning och kabeldragning samt annat skoj att göra först.

Bestämt dig för vilken bil det blir då? ISF?

Riktiga middar och en riktig processor! Börjar helt klart likna något!