Men alltså dom sitter ju alla tillsammans på samma stång. lyft på hatten så kommer du se en mutter under varje hatt som håller kvar glödstiften. skruva loss dom så får du loss hela "pinnen".
Jag har aldrig byggt fel.
Jag har bara kommit på flera sätt att inte göra det på.
för det sitter "trådar" mellan varje glödstift som blir varma när man glöder. dom blir för tillfället inte varma när jag vrider på tändningen.
menar du att alla e slut...???.. låter skumt tycker jag..förresten..sitter de inte en skena emellan dom..hur som helst så kan inte alla paja samtidigt...då har du en extra knapp till glödningen ...???
skruva för fan inte bort dom med kall motor du vrider av dom direkt om dom är lite äldre på en merca diesel ska man alltid köra motorn riktigt varm när du plockar bort spridare och glöstift
