silversnurran skrev:

maaw skrev:

torpis skrev:

Länka, annars blir det svårgissat.

oops..

http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … typ=D21046



http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … p=R-122298

Kan inte förmå att se någon skillnad mer än pris, dock av egen erfarenhet är det riktigt bra däck höll 2000 mil+ inspirerad/pendel körning:)
Sat förövrigt på en Saab 9000 2,3T med 270 hk så blev ju även en del däckspin emellanåt.
Har väl inte bästa bullernivå men bra grepp överväger det enligt mig:)

Nä verkar minst sagt konstigt.
Dom flesta verkar vara väldigt nöjda med dessa däck.

Har sålt dom fler år på jobbet och det har funkar jättebra. Klart det är ju kinadäck men det är ingen skit tycker jag:)

Och för att skryta så har jag varit och besökt fabriken i kina och det är en seriös fabrik iaf. Tills det kom 4 michelindäck rullandes på transportbandet. då blev vi snabbt förflyttade till nästa sektion av fabriken och fick inte ställa några frågor om det:P

silversnurran skrev:

Har väl inte bästa bullernivå men bra grepp överväger det enligt mig:)

Mina går riktigt tyst, bästa jag åkt med faktiskt, därför jag använder dem på mina bruksbilar.  Lustigt att det skiljer så i erfarenhet.

silversnurran skrev:

maaw skrev:

torpis skrev:

Länka, annars blir det svårgissat.

oops..

http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … typ=D21046



http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … p=R-122298

Kan inte förmå att se någon skillnad mer än pris, dock av egen erfarenhet är det riktigt bra däck höll 2000 mil+ inspirerad/pendel körning:)
Sat förövrigt på en Saab 9000 2,3T med 270 hk så blev ju även en del däckspin emellanåt.
Har väl inte bästa bullernivå men bra grepp överväger det enligt mig:)

Får kanske ses som bra för kinadäck, men "2000+" (vilket iofs även kan innebära 5000) är ingen vidare imponerande siffra för däck.

Körde för "några år sen" ner en uppsättning Michelin -något-något till 2-3mm (alltså inte sopslut i laglig mening) på över 6000mil (närmare 7k), dock med skifte mellan fram/bak

it_mutt skrev:

silversnurran skrev:

maaw skrev:

oops..

http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … typ=D21046



http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop. … p=R-122298

Kan inte förmå att se någon skillnad mer än pris, dock av egen erfarenhet är det riktigt bra däck höll 2000 mil+ inspirerad/pendel körning:)
Sat förövrigt på en Saab 9000 2,3T med 270 hk så blev ju även en del däckspin emellanåt.
Har väl inte bästa bullernivå men bra grepp överväger det enligt mig:)

Får kanske ses som bra för kinadäck, men "2000+" (vilket iofs även kan innebära 5000) är ingen vidare imponerande siffra för däck.

Körde för "några år sen" ner en uppsättning Michelin -något-något till 2-3mm (alltså inte sopslut i laglig mening) på över 6000mil (närmare 7k), dock med skifte mellan fram/bak

Jag kör ett år fram och år två bak innan jag byter.(däcken rullar två år totalt alltså) Då är dem inte sopslut, men väl dax. Har kört 13000mil på 4år, slår vi ut det blir det i samma härad som du. "bruks" med en del rivstarter

jag har kört hur mycket olika däck som helst genom tiderna, och jag kör EJ med sunny, ATR sport, linglong, rotalla.

Nankang ns2 har jag på mammas cab, kört över 4000 mil och nu är det separation i 2 för hon kört emot kantsten.

Satte dom på min bmw v8 gick hur bra som helst, och den kördes hårt, väldigt bra grepp i TORRT och extremt mycket däck för pengarna. Har kört dubbelt så dyra däck som vart rena sopperna. Nankang är riktigt bra, har nog köpt 16-20 däck totalt ns2