Felet är det att efter att man kört ca 10km så slutar den lyda gasen och efter en stund stannar den helt. Sen efter man väntat en stund startar den och går som vanligt men sen händer samma sak igen efter en stund. Vad kan felet vara?

Golf II 1.3? (finns ej) Det ska vara 1,6 eller? Låter som ett igensatt bränslefilter.
Ebbe

Golf mk3 med 1.3 motor vet jag inte om det finns men den finns med 1.4.
Låter faktiskt som om bensinfiltret är i behov av byte.

Golf mk2 med 1,3 liters motor är det iallafall. Ska proa byta bränslefiltret.

Måste va en mycket ovanlig bil du har då? Jag har iaf aldrig sett en golf 2a med 1.3 spis... bara 1.6 o 1.8

halva 8an kanske har trillat bort på bakluckan??

Ja iallafall så är den registrerad som 1.27liter!

Jag skulle fixa förvärmningen istället, låter som den orsakar en mindre ispropp som sedan smälter när du stått en stund "tinar" kolla så slangar och dyl är i ordning till förvärmningen.

Daniel T skrev:

Jag skulle fixa förvärmningen istället, låter som den orsakar en mindre ispropp som sedan smälter när du stått en stund "tinar" kolla så slangar och dyl är i ordning till förvärmningen.

Problemet är det att den går bättre när det är kallt ute!

Ju kallare det är ju mindre fukt är det i luften dom flesta som har dom här felen på din typ av bil  får det runt 0 gradigt +-5 grader

Tror att man i princip inte tog in 1.3an i sverige...men neråt europa är den nog ganska vanlig...inte hjälper det problemet dock

frasse4 skrev:

Tror att man i princip inte tog in 1.3an i sverige...men neråt europa är den nog ganska vanlig...inte hjälper det problemet dock

Kan vara så för jag bor i Finland och här är 1.3 modellen vanligast!

Förutsätter att du har en förgasarmotor eftersom jag inte hittar några uppgiter på nån insprutningsmodell av 1.3 an och min gissning på vad felet är...

Det kan sitta ett litet filter på röret inne i tanken som brukar bli tätt det kan få bilen att uppföra sig på det vis som du beskriver.
Den duktige makanikern öppnar tanken och byter filtret
Den late tar loss bränsleslangen före bränslepumpen öppnar tanklocket och blåser med tryckluft
och "skjuter" loss filtret.
Att det ligger löst i tanken skadar inget där inne