Jag har frågat runt lite men ingen vill svara så jag chansar här om nån hör talas om nåt liknande.

Det gäller alltså en Opel Astra 2.0 TurboDiesel -99
Kall motor så går den klockrent.
När den kommer upp i driftstemp så tänds motorstyrningslampan och varvräknaren faller i botten. Motorn tappar kraft men går. Fortsätter jag köra så stannar den men går att starta igen, den går dock inte ett dugg bättre än innan den stannade.
Får den kallna så går den klockrent igen.

Nån som har nån ide??

//Stefan

Ifall nån vill veta så var det Vevaxellägesgivaren som var kass därför la också varvräknarn av, logiskt eller hur. Den är nu bytt och bilen går som klockan.

kul att de ordnade sig.