Hej!

Jag har nyss kopplat in en GPS till min Ford Escort -92. Till min stora förvåning stängdes den inte av när jag stängde av tändningen, vilket precis samma modell av GPS brukar göra i mina föräldrars bil. Inte förrän jag drar ur sladden från ciggarettuttaget stängs den av, vilket väl borde tyda på att jag har konstantsström från ciggarettuttaget. Visserligen går det ju att antingen dra ur sladden eller stänga av GPS:en på dess avstängningsknapp, men det vore ju smidigt om den istället stängdes av när tändningen vrids av..

Någon som vet om Ford Escort har konstantström från ciggarettuttag? Så brukar det väl inte vara i de flesta bilar, utan ciggarettuttaget brukar väl vara kopplat till tändingen, eller?

Troligtvis är alltså tändningen kopplad direkt till batteriet. Är det svårt att koppla om den via tändningen?

Tacksam för råd och hjälp!

Mvh,
Hanna

koppla en strömbrytare till den å dra in den i kupén så kan du stänga av den när du vill...

Rwd skrev:

koppla en strömbrytare till den å dra in den i kupén så kan du stänga av den när du vill...

Rätt onödigt om hon redan har ens trömbrytare på gpsen va? Men att koppla om den på tändningen borde inte vara några problem, hitta rätt pluskabel bara! Leta upp ett elschema eller fråga en verkstad, du kan ju oxå koppla den via stereon, den plusen brukar ju dö när man stänger av tändningen!

Edit: Tänkte inte på ditt namn, det är 95% killar här på forumet så ja skrev han först..

Ja, fast då kan jag ju lika väl stänga av GPS:en på avstängninsknappen...
Det kan ju hända att man glömmer av att stänga av, så det skulle ju vara smidigt om det stängdes av via tändningen, men det kanske är för krångligt att fixa..

inge svårt alls om man har en multimeter,avbitartång,lödkolv,en bit kabel å lite kunskap..


bara mäta upp en kabel vid tändningen som har har + när tändningen e på,skala å löda på en kabel där sen letar du upp + vid ciggutataget å klipper den sen löder du på den andra kabeln där.

epic110 skrev:

Rwd skrev:

koppla en strömbrytare till den å dra in den i kupén så kan du stänga av den när du vill...

Rätt onödigt om han redan har ens trömbrytare på gpsen va? Men att koppla om den på tändningen borde inte vara några problem, hitta rätt pluskabel bara! Leta upp ett elschema eller fråga en verkstad, du kan ju oxå koppla den via stereon, den plusen brukar ju dö när man stänger av tändningen!

Hon:) "_Hanna__"
Ja, precis, då akn jag ju lika välo stända av där.
Ja, jag funderade på det - man kan alltså koppla den via samma som stereon..men hur gör man då? Kan man ha både stereo och ciggarettuttag från samma sladd? Eller menar du att jag ska koppla GPS:en direkt, och inte gå via ciggarettuttaget.
Får väl ta och kolla på elschemat... Är inte så erfaren av sådant här, men några stereos har man väl iaf kopplat in tidigare..

evilaudio skrev:

inge svårt alls om man har en multimeter,avbitartång,lödkolv,en bit kabel å lite kunskap..


bara mäta upp en kabel vid tändningen som har har + när tändningen e på,skala å löda på en kabel där sen letar du upp + vid ciggutataget å klipper den sen löder du på den andra kabeln där.

Ok, ja, det låter ändå inte allt för svårt.. Löda låter lite krångligt, vet att det är sämre att använda "sockerbitar" men funkar inte det också?

Bäst är ju som evilaudio sa, men om du vart inne bakom stereon tidigare så kanske det är enklast!

sockerbit e inge vidare..    kör isf me "strömtjuv" uppe vid tändningen å sen kör du me "skarvrör" (som du klämmer med en kabelskotång) vid cigguttaget.

_Hanna__ skrev:

evilaudio skrev:

inge svårt alls om man har en multimeter,avbitartång,lödkolv,en bit kabel å lite kunskap..


bara mäta upp en kabel vid tändningen som har har + när tändningen e på,skala å löda på en kabel där sen letar du upp + vid ciggutataget å klipper den sen löder du på den andra kabeln där.

Ok, ja, det låter ändå inte allt för svårt.. Löda låter lite krångligt, vet att det är sämre att använda "sockerbitar" men funkar inte det också?

Det är inte så svårt som man tror, men du kan ju använda dej av "tjuvar" o fuska om du vill det.. Cigguttaget är ju inte så jätteseriöst i vilket fall o används oftast inte till så kraftiga saker om det ens används..

epic110 skrev:

Edit: Tänkte inte på ditt namn, det är 95% killar här på forumet så ja skrev han först..

Haha, ja, jag förstår det! Så är det ju.. Man är i minoritet här;)

Jo, nu har du 2 svar av oss som är likadana.. Kör på det, men bäst vore väl att löda så kan du samtidigt lära dej något?

evilaudio skrev:

sockerbit e inge vidare..    kör isf me "strömtjuv" uppe vid tändningen å sen kör du me "skarvrör" (som du klämmer med en kabelskotång) vid cigguttaget.

Ok, det där förstod jag inte riktigt;)

epic110 skrev:

Jo, nu har du 2 svar av oss som är likadana.. Kör på det, men bäst vore väl att löda så kan du samtidigt lära dej något?

Ja, vi får se hur jag gör. Får ta mig en funderare.. Om jag ska strunta i det, göra det seriöst eller "tjuva" lite..

Någon som har någon tanke om ifall det var kopplat så från början eller om någon ändrat det till konstantström? Finns det bilar som är kopplade på konstantström i ciggarettuttaget från början?

de finns flerbilar som har konstant+ på cigguttaget.   kan va jävligt bra om man tex ska ha kylväska elle annat koppalt dit.

evilaudio skrev:

de finns flerbilar som har konstant+ på cigguttaget.   kan va jävligt bra om man tex ska ha kylväska elle annat koppalt dit.

Ok, jo, det förstås.

Ja, vi får väl se hur jag gör..men nu har jag ju i alla fall fått lite råd och tips på hur man kan göra, även om jag kanske inte greppat allt, men jag har ett litet hum hur man skulle göra i så fall. Får väl höra av mig här på forumet igen ifall jag bestämmer mig för att göra något åt det, så att jag gör rätt.

Tack allesammans för all hjälp i alla fall!!

Mvh, Hanna