Om dom nya däcken/fälgarna är tyngre kommer tröghetsmomentet att göra att din bil tappar i acceleration. Fälgarna är en del av den rörliga drivlinan och all viktförändring påverkar prestandan. Man brukar säga att om du ökar 4 kg per fälg så kan det jämföras med att bilens vikt ökar med 112 kg, tack vare den extra kraft som går åt för att orka vrida runt hjulen. Märkte själv en ganska markant skillnad på min nya saab då jag bytte från original 17" till 18". Men nu har jag beställt trimprylar så jag ska nog sudda ut skillnaden
Hoppas du blev lite klokare iaf. Har du mycket vrid så är det inte säkert att du upplever så stor skillnad.
Precis, ökar diametern på yttermåttet på däcket så tappar du acceleration. Du kan ju sätta på större fälgar med mindre profil på däcken, så diametern blir ungefår lika så borde du i teorin inte tappa någonting. Jag själv har v8:a, så mina 20" märks då inte iom mitt vrid
Kör före du, så väntar jag på dig där framme
Allt under 19" är vinterdäck
