hej

jag håller på o byter motor i min nissan 200sx, den gamla skar.
jag vet inte om jag ska byta turbo också lr använda den som satt när motorn nöp
motorn som jag byter till har en turbo som har gått längre och turbinen glappar mer i sidled än va den andra gör.
den gamla motorns turbo är hur fräsch som helst o nästan garanterat nyrenoverad.
det var lite olja i rören när vi tog loss turbon, så vi inte om den har skurit med.
va tror ni? fråga på (om ja har glömt något) måste ja trycktesta för o få reda på vilken turbo som ska användas?

har ni något tips på vart man kan vända sig för råd? någon ställe som speciellerar sig på turbo och trycktestning.

mvh

En motor kan skära på mååånga olika sätt och det är nödvändigtvis inte i brist på olja.
Så länge turbon haft olja och inte fått skadad turbin (av värme eller kolvdelar osv) så är det ok att använda den.

oj det glömde ja säga, motorn ras pga för lite olja
men vad ska ja titta efter för o kolla om turbon har pajat ?

Prestbacka skrev:

oj det glömde ja säga, motorn ras pga för lite olja
men vad ska ja titta efter för o kolla om turbon har pajat ?

Aj då....en snurra som går utan olja mår dåligt även om det är väldigt kort tid....
Det du kan göra själv är att känna efter radiellt och axiellt glapp plus kontrollera att den snurrar relativt lätt utan att det känns konstigt.

Radiellt (upp-ned) får/ska den glappa något men inte axiellt (ut-in).

Okej då ska vi kolla det, mycket tacksamt.
skriver hur det gick.