Ska chippa min bil hade jag tänkt (passat 1,8t-99)
Fel sätt at börja denna tråd men HAR HÖRT..hehe att man kan behöva byta dumpen som på dom här är återcirkulerande på grund av att membranet kan vara kasst.
Dåligt membran=Svårt att få upp i laddtryck (rätta mig om jag har fel)
Men om membranet är dåligt borde då inte bilen ladda mindre även när den är orginal?
Har kopplat in laddtrycksmätare i bilen (från bsr) och den visar att bilen laddar 0,45 som den ska göra...kanske lite mer till och med vid vissa varvtal (typ 0,5-0,52 eller nåt) Men aldrig under 0,45.
Är inte allt som det ska då med dumpen?????
Och borde jag inte då kunna chippa bilen utan några andra ändringar.
Vill inte göra mer nämligen

Jag har en passat -97a  som e chippad på BSR oxå. Fungerade klockrent med orginal dumpen. laddar 1,2.
har bytt till hybrid dump nu för ljudet men orginal funka klockrent oxå

Pingi skrev:

Jag har en passat -97a  som e chippad på BSR oxå. Fungerade klockrent med orginal dumpen. laddar 1,2.
har bytt till hybrid dump nu för ljudet men orginal funka klockrent oxå

Okej....gjorde dom något "tryckprov" på din dump när dom chippade din passat???

det kan du ju göra själv om du vill sug på anslutningarna så ser du om den släpper o håller tät..

moffegrev skrev:

det kan du ju göra själv om du vill sug på anslutningarna så ser du om den släpper o håller tät..

Ok!...ska prova detta.
Tack för tipset.