Xuri skrev:

är de bara locket eller hela huset som har spruckit ? är de locket är  de 2 skruvar å har hela huset spruckit är de 2 skruvar dock kan dom där jävla torxen sitta nåe jävligt....men är huset redan spräckt är de ju bara å banka lite

Christian S skrev:

du får flytta på servon för att komma åt ena skruven ordentligt för annars är det välldigt lätta att den blir rund då dom som sagt sitter rätt bra.

martinu skrev:

Jag behövde inte flytta på någon servopump. Det är lite trångt men med rätt verktyg och lite smidighet går det skit lätt=)

Lycka till!

Christian S skrev:

martinu skrev:

Jag behövde inte flytta på någon servopump. Det är lite trångt men med rätt verktyg och lite smidighet går det skit lätt=)

Lycka till!

klart att det går men det är trångt, jag fick flytta på den när jag bytte på min 850 i höstas just för att den satt så jävla hårt och jag fick inte till nån bra vinket trots att jag hade ett långt bits så man kom åt ordentligt så det va nära att den blev lite rund ändå.

maCallan skrev:

Christian S skrev:

martinu skrev:

Jag behövde inte flytta på någon servopump. Det är lite trångt men med rätt verktyg och lite smidighet går det skit lätt=)

Lycka till!

klart att det går men det är trångt, jag fick flytta på den när jag bytte på min 850 i höstas just för att den satt så jävla hårt och jag fick inte till nån bra vinket trots att jag hade ett långt bits så man kom åt ordentligt så det va nära att den blev lite rund ändå.

Svar o fråga till er som bytt termostathus, mina rester av t-huset är borta nu, är det inte idé att då ersätta torxen med vanlig bult istället?
Likadant finns det olika utföranden på fattningen av termostat huset, (kanske en knäpp fråga) men ändå.
Det brukar ju bytas o krånglas i bland med delar i mellan årsmodellerna.

Christian S skrev:

nej det får nog inte plats med en vanlig skalle och sen har jag för mig att det är M7 skruvar med och dom finns ju inte så lätta att få tag på så jag köpte nya på volvo.

Det är olika termostathus på 10 ventilarna och 20 ventilarna, annars är det samma på alla 850 oavsett årsmodell (sitter även samma på X70 97-98).