jag funderar på att köpa en BMW 518 som behöver en ny topplocks packning.. men hört att inte bara att byta.. måste byta mer packningar och bultar.. är det någon som vet eller har en lista på vad som behövs bytas??

Vill gärna ha en lista så jag vet hur mkt man behöver köpa..
eller räcker det med en sotningssats. hur mkt packningar innehåller en sotningssats?

vet inte om det stämmer på alla, men en sotningssats brukar innehålla det man behöver för att lyfta ett topplock-

en sotningssats innehåller allt som behövs till övre delen av motorn (toppen)
nya topplocksbult.
kamremssats
Planriktning av toppen och ev provtryckning.

ny glykol och motorolja+filter. (passa på och byt resterande servicedelar om det var längesen, som stift, luftfilter osv.)
Tänk på att bultarna ska dras med rätt moment och i rätt ordning.
Köp en gör det själv bok.

När du ändå tar bort toppen så kan det vara en ide att slipa in ventilerna + byta ventiltätningarna (tätningarna bör ingå i sotningssats)

larsson.m skrev:

en sotningssats innehåller allt som behövs till övre delen av motorn (toppen)
nya topplocksbult.
kamremssats
Planriktning av toppen och ev provtryckning.

ny glykol och motorolja+filter. (passa på och byt resterande servicedelar om det var längesen, som stift, luftfilter osv.)
Tänk på att bultarna ska dras med rätt moment och i rätt ordning.
Köp en gör det själv bok.

När du ändå tar bort toppen så kan det vara en ide att slipa in ventilerna + byta ventiltätningarna (tätningarna bör ingå i sotningssats)

det är kedja. kan lämna in toppen på skolan för gratis renovering.

Ok, inte lätt att veta när man inte har all info

Kan skolan hjälpa dig med toppen så sparar du en slant där.
Så är väl bara att köpa bilen och börja skruva!

fedge89 skrev:

larsson.m skrev:

en sotningssats innehåller allt som behövs till övre delen av motorn (toppen)
nya topplocksbult.
kamremssats
Planriktning av toppen och ev provtryckning.

ny glykol och motorolja+filter. (passa på och byt resterande servicedelar om det var längesen, som stift, luftfilter osv.)
Tänk på att bultarna ska dras med rätt moment och i rätt ordning.
Köp en gör det själv bok.

När du ändå tar bort toppen så kan det vara en ide att slipa in ventilerna + byta ventiltätningarna (tätningarna bör ingå i sotningssats)

det är kedja. kan lämna in toppen på skolan för gratis renovering.

larsson.m skrev:

Ok, inte lätt att veta när man inte har all info

Kan skolan hjälpa dig med toppen så sparar du en slant där.
Så är väl bara att köpa bilen och börja skruva!

fedge89 skrev:

larsson.m skrev:

en sotningssats innehåller allt som behövs till övre delen av motorn (toppen)
nya topplocksbult.
kamremssats
Planriktning av toppen och ev provtryckning.

ny glykol och motorolja+filter. (passa på och byt resterande servicedelar om det var längesen, som stift, luftfilter osv.)
Tänk på att bultarna ska dras med rätt moment och i rätt ordning.
Köp en gör det själv bok.

När du ändå tar bort toppen så kan det vara en ide att slipa in ventilerna + byta ventiltätningarna (tätningarna bör ingå i sotningssats)

det är kedja. kan lämna in toppen på skolan för gratis renovering.

byter in min ford escort mot den.. det är juh ändå rätthjulsdrift på bmwn.. men nackdelen är att man måste ha den att komma till och från jobb och sånt