Vw Passat/Audi a4
                                                       1,8t

Verkar ganska jämnbördiga dessa 2 bilar, någon som kan ge mig Likheter och skillnader mellan dessa?

Högst komfort?

Mest krångel?

Den bättre bilen?

Utseendet`?

Gšr bäst?

De är i princip samma bil men Audin brukar vara något vassare.

Sen kostar Audin faktiskt en del mer... Tyvärr.

Mer info än detta kan jag inte ge förutom att Audin ser mycket sportigare ut och att den är skönare att köra/åka i.

Krångel mässigt så är det i princip samma bil så jag tror det är från bil till bil.

Antar att vi pratar om den gamla Passat versionen då Kan kopiera från en annan tråd om Passat/Bora jag skrev i.

Vi Bilägares begagnattest om Passat 97-01:


Plus
Köregenskaper, rostskydd, utrustning

Minus
Kvalitetsbrister, baksäteskomfort

Bilprovningens omdöme:
Yngre årsmodeller klarar sig bättre än medelbilen. Spindelleder och bromsledningar ger upphov till många anmärkningar för årsmodellerna 97-99. Kombiversionen får sämre resultat, i synnerhet dieselmodellen. Bland de ägarelatarede felen dominerar bristfälliga huvudstrålkastare.

Att tänka på med Passat:
Årsmodellerna 1997–2000 hade många kvalitetsbrister. Från 2001 håller Passat något bättre. Bilprovningen anmärker främst på trasiga strålkastare och spindelleder. I övrigt klarar sig Passat något bättre än medelbilen på besiktningen.
Framvagnsproblem som glapp i bär­armar och styrlänkar förekommer, men är inte lika vanligt som tidigare. Även bromsproblemen vid slaskigt väder är till viss del kvar.
Krånglande lås och nycklar är ett vanligt fel. Ofta behöver själva låskistan bytas, till en kostnad av 2 500–3 000 kr. Om bilen går ryckigt beror det oftast på fel på luftmassemätaren. Ett byte kostar runt 2 000 kr.
Tändspolarna har precis som på Audi och andra VW-modeller varit dåliga, och många har bytts på garanti eller så kallad goodwill. På senare exemplar tycks bekymren med trasiga tändspolar i stort sett ha upphört.

På kombimodellen har bakrutetorkaren gått sönder på en del exemplar. Instrumentbelysning som slocknar är ett annat förekommande fel. Krånglande startspärr och trasig strålkastarspolning är andra problem på Passat.
Det allvarligaste felet gäller slarv med oljebytena på vissa exemplar. Då är det inte ovanligt att oljan koksar ihop och täpper till oljepumpen.
I värsta fall kan vevlager och cylindertoppar behöva bytas. Då blir det en affär på 20 000–25 000 kr. Även turboaggregat som skurit beror ofta på slarv med oljebyte. Undersök hur ofta bilen har servats tidigare och håll ett öga på oljetryckslampan.

Tyvärr har dom inget på A4an vad jag kan se så kan inte ta nåt från den, kanske ngn annan kan.


Kollade lite på bilprovningens statistik om A4an iaf, 97-01 också.
De ligger under medel generellt sett på modellrelaterade problem. Färdbroms, bromsledningar, spindelleder och styrleder ligger på de vanligaste problemen. Bra rostskydd och köregenskaper tycker ägarna dock dåligt passagerarutrymme. Kanske hjälper lite iaf. Du ska isf ha en 2001+, då blir de bättre än medel på allt nästan. (precis samma som med Passat alltså). De verkar vara rätt snarlika kvalitetsmässigt med årgångarna då.

om man har tur kan man fixa låset om man har lite tid o ork.
jag smorde upp mina lås och ruckade lite försiktigt till o från i ett par dagar.
visst oftast har man ju en dosa men en dag då man står ute i spöregnet och dosan har slocknat så är det inte så kul kan jag tro
jag kollade på audi och passat. tyckte jag satt bättre i passaten än audin "smaksak"
att baksätet skulle vara dåligt tycker iaf inte jag. men isej åker man 3 i baksätet blir de lite trångt men isej hur många bilar blir de inte de i

men bästa sättet att få ett hum över modellerna och hur bra man sitter etc etc är ju att man åker o provar dom.

passaten anses vara mer gubbig än audin

Som det har blivit nämnt tidigare så är bilarna i princip likadana!
Båda har sina för och nackdelar , jag gillar båda två !Är mer smaksak som med allt annat.

Är man ute efter mer komfort och en rymlig bil så ska man satsa på passaten, vill man ha en bil som känns lite sportigare så ska man välja audin!
Sen så känner man en viss kvalitetskillnad på en stor det på interiören tycker jag!
+ att det är lite prisskillnad !

MVH Chrille

Jag har haft en audi a4 98:a och nu har jag en passat 97:a båda sedan.

Och det jag spontant reagerar på är att passaten har ett mycket bättre benutrymme i baksätet. Och är rymligare invändigt.
Tekniskt sett så är dom mycket lika, samma problem med framvagnen.
Har fått byta låscylindrar på båda bilarna.

Men ett klassiskt problem på passat är att framlamporna som är av plast blir matta och inte lyser så bra. medans audins är av glas.

Tycker personligen att passaten har den bästa komforten, medans jag gillade utseendet på audin bättre. Det är nog svårt att utse den bättre bilen, det faller nog på smak.

När jag köpte ny bil så stod valet mellan en A4 kombi och passat 3B kombi

Jag valde passaten pga följande:

Större invändigt
Mer komfort
Snyggare linjer


Som tidigare skrev är det rätt dåliga lycktor fram men det finns ju klarglas lycktor



www.vwpc.se är en sida för passater så gå in och kolla där om du vill ha info samt bilder på olika passater

Tråden är gammal, men tyckte att den var samma spår som jag har frågor kring.

Jag har tänkt att köpa en audi 80 2,0 avant 92-95 i ett tag nu, men är lite fundersam över ifall passat 2,0 variant 94-97 vore ett bättre köp.

Priset kommer ligga runt 10-15.000. Och det som ja är ute efter är en fin, billig och bra bil som har bra komfort. Och inte är svår att va tag i delar till ifall jag vill modifiera den.