3879
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Ojämt laddtryck + högt vakuum..

Skriv svar
21 Inlägg
5 maj 2008
Trådstartare
#1
Hej!

har installerat pysventil i min v70 2.5T.
På tomgång ligger vakuummätaren på under -1.0 , den visar utanför mätartavlan.
Så till laddtrycket nu ;
Vid fullt gaspådrag laddar den 0.5 ibland, och senare typ 0.7, och så trycker den upp på 1.0Bar ibland.

någonting äre ju som inte stämmer, har testat med en annan mätare men de är samma. =/

vad kan vara fel? tjuvluft någonstans?

Tacksam för tips
Citera
Vw trimmare
2 995 Inlägg
5 maj 2008
#2
hur har du kopplat den? jag är ganska säker på att felet ligger där...tog du t-korset mellan insug-Btr?
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
Citera
Pilot
78 Inlägg
5 maj 2008
#3
Vänta lite nu...vad jag har fått lära mig så är det skadligt för motorn att bara pystrimma, spikningar etc. och sen till det andra. polaren har en likadan som dig fast inte AWD dock så laddar han 0.ö6-0.7 och då är den chippad också..chippa bilen så får du ordentligt laddtryck samt bra bränsleblandning pystrimmning kan du lämna till den äldre generationens bilar
Är det en Fågel? Är det ett Flygplan? Nej det är en Röd Riskokare
Citera
Olika
907 Inlägg
5 maj 2008
#4
Mätaren måste visa fel om du har mera än -1,0 eftersom det är det absoluta nolltrycket.
Mvh
Fredrik
Volkswagen Pick-up Westfalia (1974)
Audi V8 (1989)
Citera
1 661 Inlägg
5 maj 2008
#5
Om du har -1bar så har du väldigt bra vakuum, så bra kan du inte eftersom det är absolut noll. -1 är egentligen 0. Förmodligen fel på mätaren eller inkopplingen. Prova utan pysventilen och se hur lågt undertryck du har? Men som nån annan sade, låt bli pysventil.
Citera
21 Inlägg
5 maj 2008
Trådstartare
#6
Jupp.  har inte en aning.. slängde bara på skiten över en slang som gick till insuget.. monterade laddtrycksmätaren innan jag fixxa pysventilen. Och de var samma då.. Joo ska chipa den, vad jag har hört så har motorn bra blandning från början och jag har inte vart med om några spikningar . Ska ut och skruva åt pysen för säkerhets skull.
Senast redigerat av tobbii (6 maj 2008)
Citera
4 Inlägg
27 maj 2009
#7
tobbii skrev:
Hej!

har installerat pysventil i min v70 2.5T.
På tomgång ligger vakuummätaren på under -1.0 , den visar utanför mätartavlan.
Så till laddtrycket nu ;
Vid fullt gaspådrag laddar den 0.5 ibland, och senare typ 0.7, och så trycker den upp på 1.0Bar ibland.

någonting äre ju som inte stämmer, har testat med en annan mätare men de är samma. =/

vad kan vara fel? tjuvluft någonstans?

Tacksam för tips

Hej , Jag har en xc70 02:a hur monterar man en pysventil? Har aldrig gjort det
ganska bra att veta vilka slangar man ska klippa och så.
mvh / Krille:)
Volvo xc70 "Pärlan2" (2002)
Citera
4 670 Inlägg
27 maj 2009
#8
tobbii skrev:
Jupp.  har inte en aning.. slängde bara på skiten över en slang som gick till insuget.. monterade laddtrycksmätaren innan jag fixxa pysventilen. Och de var samma då.. Joo ska chipa den, vad jag har hört så har motorn bra blandning från början och jag har inte vart med om några spikningar . Ska ut och skruva åt pysen för säkerhets skull.

Dom spikningarna som är farliga är dom man inte HÖR!!!!
Så bara för att man inte hör nått ska man inte säga att den inte spikar!
Sen Håller din pysventil tätt? o så den inte släpper igenom mer när de blir tryck i systemet?
Är den verkligen rätt inkopplad där den ska kopplas in?
Senast redigerat av mickius (27 maj 2009)
Volvo 740 T5 (1988)
Citera
4 Inlägg
28 maj 2009
#9
Jag undrar vilka slangar man ska koppla till den för har inte haft någon turbo bil förut
Volvo xc70 "Pärlan2" (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök