Tjena!

Har spanat lite på en Saab diesel och hittat en till ett hyggligt pris. Var och testade en snarlik som dock hade gått enbart 4.400 mil (Den ja ska kolla på hade gått 13.500mil). Frågan är ju om det är värt att köpa en Saab diesel från 2006 med nästan 14.000 mil på mätaren. Milen är förvisso pendlarmil (Mjölby-Lkpg, E4). Stora 12.000mila servicen var gjord.

Priset på Saaben är 123.000kr, då med rätt bra utrustning.

Den jag testade idag hade gått mycket mindre som sagt och var en dröm att köra. Pigg och alert. Priset på den var 179.900kr. Aningen dyr i mitt tycke. Den var från 2007 kan tilläggas.

Kända "fel" på dessa bilar? Vad ska man spana extra mycket på? Grundläggande info typ?

Sen tänkte ja på om någon vet va SAAB tar för en sk. Aeroläpp till 9-3 fr. 03->07.

/Andreas

http://www.teknikensvarld.se/bilpriser/

Får fram 110-119.000:- vid privatköp eller 130.000:- vid köp av bilhandlare, så helt fel verkar den inte ligga.

Kolla www.vibilagare.se och deras beg test på den, de hade en sån som långtestbil och vill minnas att det enda som var problem egentligen var att det var ruskigt lätt att få kärringstopp vid rödljus, fick varva som tokar annars funkade den bra, men kolla där, finns under biltester

Tack ska ni ha !

/Andreas

Haha, som saabägare kan jag säga att det är ovanligt lätt o få kärringstopp vid start. Man ska varva lite för att få igång skiten .. Men den e så underbar o köra !!

Lycka till med köpet

BMWgrabben skrev:

Haha, som saabägare kan jag säga att det är ovanligt lätt o få kärringstopp vid start. Man ska varva lite för att få igång skiten .. Men den e så underbar o köra !!

Lycka till med köpet

Hehe bra att veta ju

/Adde