som topic lyder, vad mår den bäst av och gör mest för effekten? oppen eller återcirkulerande dump, eventuellt en hybrid?

mvh/blitz

inte någon alls som vet detta?

vilken 200sx handlar det om?

vad mår den bäst av och gör mest för effekten?

En dump har inget med effekten att göra.. sämre om det är nåt, om du tänkt dig någon eloxerad som står och läcker på tomgång mm.

Den mår bäst som original. handlar det om ca18 så har den väl ingen original? Kör du med original turbo så går det bra utan, montera öppet filter och det kommer kvittra snyggt Vet inte hur det var på sr20? återcirkulerande? Båda har LMM hur som hellst och därför ska du inte köra med öppen dump iaf..



MVH.

de e ca18 som sitter i, bilen är en s13 från 92. ok tack för svar! grejen är att det redan sitter en öppen dump, sportluftfilter å pysventil på men bilen går lite ojämt å känns som den går lite fett faktiskt pga lite blödder osv i mellanåt.. kanske ska prova att skruva av den å tillfälligt plugga hålet å se hur de blir då!.

mvh

_blitz_ skrev:

de e ca18 som sitter i, bilen är en s13 från 92. ok tack för svar! grejen är att det redan sitter en öppen dump, sportluftfilter å pysventil på men bilen går lite ojämt å känns som den går lite fett faktiskt pga lite blödder osv i mellanåt.. kanske ska prova att skruva av den å tillfälligt plugga hålet å se hur de blir då!.

mvh

Byt eller skruva bort dumpen, motorn får för lite luft och för mycket bensin, vilket gör att den går fett. Vill du ha "pysljud" så köp en återcirkulerande och ett öppet luftfilter