Sjostrom skrev:

de har jag redan gjort, bilen dog då

De ska den inte göra den ska bara feta på bränslet...

De kanske e chippet eller i värsta fall data boxen.

Hade samma problem med min...kolla mitt forum. men det visade sig att det va soppa pumpens plus kabel som oxiderat.

men då borde ju inte pumpen gå överhuvudtaget tycker jag?

Jo den gör det men när du gasar så måste den ha mer ström vilket den inte klarar av om det är något som glappar. Pumpen sitter i bak under ett lock med 5st skruvar, bara att skruva av och kolla. Så vad det för mig iaf....slutade med att jag drog en egen +kabel till pumpen och då vips va problemet borta.

aja okejokej! a ska ta o kika på det där! försökte igår men visste inte hur jag skulle få bort slangarna från pumpen, men ska göra ett nytt försök idag! tack för tipset!

Sjostrom skrev:

aja okejokej! a ska ta o kika på det där! försökte igår men visste inte hur jag skulle få bort slangarna från pumpen, men ska göra ett nytt försök idag! tack för tipset!

Du lyfter bara upp slangarna med tex 2 skruv mejslar...är ju bara snabb kopplingar på dom.

Ny Bättre Förklaring!

Hej!
Har du kollat vevhusventilationen???
Om det är stopp där så går bilen som en kratta.
På min gamla 850 94 så satt den under insprutningen på framsidan.
Lite jobb att riva ner den.
För utförlig beskrivning se www.pettsson.com.

Han har massor med bra tips och beskrivningar.

tackar! får väl ta o kika någondag framöver!

har kikat på vevhusventilationen och den såg bra ut. felet kvarstår..

Sära på avgassystemet bakom katten, kan ju vara en ljuddämpare som är täppt.

har glömt säga de, ljuddämparna är bortplockade.

har du löst problemet?

Något jag måste fråga är att du förklarar iprincip att den går som en sugmotor, dvs att du väntar på draget men det kommer aldrig.

Antar att bänkningen är gjord innan problemet uppstod.

Har du kollat att du får övertryck i insuget? (dvs att turbon börjar ladda?). Då du säger att du väntar på draget men det kommer aldrig är ett tecken på att du inte får övetryck i insuget, dvs turbon inte laddar.

Hackar bilen något? eller känns densig rätt och slätt som en vanlig sugmotor?

Mvh
Anders

Probelemet är ej löst!.

Alltså visst suget finns ju, men de är ju långt ifrån som de borde vara! Har kollat slangar o läkage min utan resultat tyvärr..

ett litet framsteg är att den ibland släpper när de är blött ute haha.... Kan försöka lägga upp en video senare på hur varv/hastighets mätaren ser ut när jag kör. Så får ni se hur illa den går.. Mvh

Som sagt, mät över/undertrycket i insuget. Det ger mycket mer än man tror

Mvh
Anders

Hur har du kollat laddtrycket? Jag tycker spontant det låter som wastegaten. Kolla att armen sitter fast på klockan.

Magnetventilen.