med 35w och 4300k får du 3ggr bättre ljus än 55w halogen. dvs du ska inte ha starkare! verkligen inte!

Melin skrev:

henke_99 skrev:

Är lite ful o kapar tråden med en liknande fråga. Har h4 i allar fyra originalstrålkastarna fram på bruksbilen, men endast två är kopplade på halvljus. Går det att köpa en sats "singel-h4" att sätta i dom andra två strålkastarna som bara lyser på helljuset? Det känns lite onödigt att lägga ut pengar på bi-xenon när det inte behövs, men samtidigt krävs det ju då att en sån singellampa funkar till helljus. Så dom inte har nån avskärmning eller nåt för att bara funka som halvljus.

Har haft två Cheva Vans (88-89) och det är väl likadana lyktor som på din brukis? Jag kopplade ialf in både hel och halv plus pakering i alla fyra fram lyktorna.. Kolla om du inte ser ett nummer i glaset på dina lyktor, det borde vara identiska lyktor på alla fyra positioner.

Jo då dom är likadana som på dom och ja det är vanliga h4. Men man får bara ha halvljus på två av dom... Och jag orkar inte engagera mig i att koppla strömbrytare o grejer för att kunna tända alla fyra vid behov som jag har gjort på min gröna, det behovet kommer förmodligen aldrig dyka upp på denna bilen.

Alltså är det två av lamporna som är hel/halvljus på och två som det bara är helljus på. Dom båda finns det ju inte nån anledning att ha bi-xenon på eftersom dom slocknar när man bländar av. VVME har "singel-xenon" för h4, det jag ville veta är om dom i mina strålkastare anpassade för helljus kommer funka önskvärt eller om dom kanske är avskärmade på nåt sätt och därmed är tänkta att användas på halvljus. I så fall behöver jag ju bi-xenon i alla fall...

Jag tackar för era svar och angagemang!
Då får det bli 35w 4300K!

Block skrev:

Brådhis skrev:

Block skrev:

Vad ska man ha för watt-antal på ballasterna? 55W eller 30W? Är det stor skillnad? Blir 55W varmare så att det skadar reflektorn?

Du ska ha 35w som halvljus! Annars är risken stor att det bländar! Bilar som har originalmonterat xenon har alltid 35w!

//Brådhis

Men brukar inte bilar som har separata reflektorer "tex h7" för halvljus och helljus ha samma watt på båda utan att det bländar nån. Är det inte vinkeln på reflektor som ska ta hand om det? Bara en tanke.

Eftersom inga bilar har H7 som sockel för sina xenon-lampor så antar jag att du menar halogenlampor nu, och ja, dom är oftast 55-65w (beroende på lampa) men halogen ger mycket mindre ljus per förbrukat watt (och är därför mycket varmare än motsvarande xenon) och därför kan man ha 55w som halvljus om man kör med halogen! 55w xenon är galet mycket starkare än 55w halogen!

Men ja, reflektorn sköter ju om ljusbilden för hel resp. halvljus, men med för stark lampa i halv så kommer det blända även om ljusbilden är korrekt!

//Brådhis

Till Denton:

Satt du på halogen som ska motsvara xenon 6000k?
Eftersom det var halogen lampor så behövde du inte ändra något me kablarna eller reflektorerna?
Vart köpte du dom och ser de ut som xenon och ger bättre ljus?
Hur mycket kosta dom och var det värt pengarna?

mmd skrev:

Till Denton:

Satt du på halogen som ska motsvara xenon 6000k?
Eftersom det var halogen lampor så behövde du inte ändra något me kablarna eller reflektorerna?
Vart köpte du dom och ser de ut som xenon och ger bättre ljus?
Hur mycket kosta dom och var det värt pengarna?

Det har han ju inte skrivit nåt om. Han har ju t.o.m länkat till nån bild på hans xenon.

Det är xenon från stylingwebben kvalitet? jag vet inte