Halloj!

Var besiktning idag, och jag åkte dit på Lambda värdet. Är väldigt dåligt insatt i detta, så måste kolla om jag kan få lite hjälp. Det låg på 1,13, o de ska ju max vara 1,03. Beror det på att det är läckage någonstans, eller att lambdasonden är trasig, eller vad kan det vara!? Det är ju en V6:a motor så det sitter två st sonder. Sen så sitter katalysatorn lite för långt bak med, kan detta ha med saken att göra?
Det är också bytt motor i den, från en 1,8 V6 till 2,5 V6.

Finns det nåt sätt att ta ner värdena provisoriskt just till besiktningen, så att man får lite tid på sig att fixa problemet!?

Hört att man kan hälla i Etanol ett par liter, samt nån antifrys vätska som lastbilar ha på vintern. Finns det något smidigt sätt att få ner dem på?

Mvh,
Stefan

Har redan lagt ut en sådan tråd åt dig

Du har ju sportkatt på din vilket släpper igenom mer gaser =/ Har hört att 20% E95 ska funka

Såg det. Jag vill ju kunna fixa det också, inte bara provisoriskt.

steffelini skrev:

Halloj!

Var besiktning idag, och jag åkte dit på Lambda värdet. Är väldigt dåligt insatt i detta, så måste kolla om jag kan få lite hjälp. Det låg på 1,13, o de ska ju max vara 1,03. Beror det på att det är läckage någonstans, eller att lambdasonden är trasig, eller vad kan det vara!? Det är ju en V6:a motor så det sitter två st sonder. Sen så sitter katalysatorn lite för långt bak med, kan detta ha med saken att göra?
Det är också bytt motor i den, från en 1,8 V6 till 2,5 V6.

Finns det nåt sätt att ta ner värdena provisoriskt just till besiktningen, så att man får lite tid på sig att fixa problemet!?

Hört att man kan hälla i Etanol ett par liter, samt nån antifrys vätska som lastbilar ha på vintern. Finns det något smidigt sätt att få ner dem på?

Mvh,
Stefan

se: http://www.garaget.org/MrCarfreak   så kör han nog en diagnos....

Att katalysatorn sitter längre bak spelar ingan roll för lambdavärdet.
Inte heller E85 hjälper vid för högt lambda.
Du kanske har ett litet läckage på avgassystemet?

Skriv ut vad de andra värdena var så kanske jag kan ge ett mer konkret tips.

Hade samma fel på min gamla lancer. Jag bytte stift och ÖÖÖÖste i E85 (typ 70 E85/30 95 oktan). Av nån anledning funkade det.
Men annars skulle jag nog säga att det läcker nånstans...