Jag använde bilen i morse, inga problem att slå av larmet då.
Bara det vanliga att man får vifta med fjärren och trycka på
knappen några gånger.
Några timmar senare fungerar det inte. Fjärren piper till när
jag trycker men bilen låses inte upp. Testar att sätta i nya
batterier, fjärren piper lite tydligare, men ingen reaktion på
centrallåset.
Är sedan så smart att jag råkar sätta i första batteriet rätt och det
andra felvänt, minus mot minus, nu piper den inte ens när jag
trycker på knappen. Kan fjärren ha pajat pga det?
Testade de andra batterierna igen, inte ett pip då heller.
Ska försöka fixa en annan fjärr och testa den.
Eller kan det vara nått i mottagaren som gått sönder?
Några idéer om vad som krånglar?

Snygg färg på din Volvo - jag hade en likadan fast då combi av samma årsmodell -96 - det enda året den färgen fanns på 850:n.
Det kan inte gå sönder även om vänder batterierna på fel håll.
Har du den fjärrkontrollen som har en lite större knapp längst fram och en lite mindre bakom den? Om skalet till fjärrkontrollen är svart (och inte mörkgrått) så brukar dom ha en tendens att paja med tiden. Den nyare modellen som har grått skal samt text på den främre knappen håller mycket bättre. Om den inte låter alls (fjärrkontrollen) så är den kass. Skaffa en annan i så fall och programmera den mot bilen (om det är ovan nämnda modell av fjärr du har).
Du gör så att du tar alla fjärrkontroller du vill programmera in (vanligtvis 2 stycken) - sätter dig in i bilen - stänger alla dörrar o luckor - slår på tändningen så kontrollamporna tänds - slår av tändningen - slår på tändningen igen - gör så 5 (fem) gånger - den 5:e gången låter du tändningen vara på - trycker på den främre/store knappen på fjärrkontrollen -då kvitterar antingen blinkersen eller lysdioden mitt uppe på instrumentbrädan att den mottagit signalen - gör direkt samma tryckning på den andre fjärrkontrollen utan att slå ifrån tändningen emellan programmeringarna - därefter skall bägge fjärrkontrollerna vara inprogrammerade mot bilen och du kan slå av tändningen och prova så att allt fungerar. Skulle detta inte fungera kan det bero på att bilens mottagare har för många fjärrkontroller inprogrammerade och då måste du uppsöka Volvo för att nolla mottagarenheten.

Tack så mycket för det utförliga svaret. Bara till att skaffa en ny då,
om inte fjärr nummer två som finns 10 mil härifrån fungerar.
Hämtar den troligtvis i helgen.

Japp, jag blev lite kär i färgen på min bil. Tog ett tåg 70 mil söderut
för att hämta bilen

Alltså nu får ag ett stort bryt på min bil. Det fungerar inte att sätta sig i bilen med stängd
dörr och köra proceduren med att vrida på tändningen fem gånger och sedan trycka på
larmdosan. Jag har ett GA II larm eller vad det nu heter. Provade att ta ur säkringen för
startspärren men det fungerade ju såklart inte heller.
Enligt en bilverkstad så ska det gå att koda om dosan även om larmet har utlösts,
stämmer det?
Några förslag? På Volvo snackar de om att det bästa är att ringa bärgare och ta den till
en Volvoverkstad. Har liksom inte råd med det just nu.

Låter inte som det felet jag hade men det liknar det så kan skriva det ifall du inte skulle ha kollat det

Hände ingenting när jag tröck på nyckeln, så var batteriet heelt slut, lyser nånting i bilen? annars föreslår jag att testa o ladda det

Tack för tipset men batteriet är OK. Löste det temporärt genom att hitta rätt
säkring att rycka ut. Nu startar den alla fall