Hej.

Jag har en Bmw 325 e36 från 1993. Jag tänkte bygga om mitt avgassystem, och där är 2 katalysatorer. Jag tänkte ta bort dom och sätta dit en sportkatt. Vet någon om det går? blir det samma avgasvärden och sånt?

Tack på förhand.
Mvh: Rasmus

Du får tänka på att grenröret är avstämt med 2 cattar De tilhör primär rören Har provat att använda Biltemas catar men 2 stycken och det har funkat bättre än orginalet.

OKej. Det låter ju fint. hade du då vanliga katalysatorer eller?

Ja  två av dessa 79802

Du får kanske tillägga att du även monterat ett Schmiedmann extraktor-grenrör.
Själv tror jag att det räcker med en kisse.

Det sitter inga utjämnare på 325? (X/H)

Kmarcus skrev:

Det sitter inga utjämnare på 325? (X/H)

Men om han ska bygga eget avgassystem så är det ju inte så svårt att sätta dit ett Y-rör sen katt och sen antingen gå tillbaks till två rör med ytterligare ett Y-rör eller köra med enkelt rör efter katt...

Problemet är att ett sådant avgassystem inte är lika bra som ett med dubbla kattar och utjämnare. Men vill man bara ha högre ljud så kan man väl bygga lite hur som, och då fungerar med säkerhet en katt.

Förstår inte varför ett sådant system skulle vara sämre, beror väl på hur man bygger och vilken tum man använder o.s.v?

Nej, så lätt är det inte riktigt... På en turbosnurra är det inte lika viktigt men på en sugis spelar avgassystemet en mycket större roll.

Du har säkert rätt men det skulle vara kul att se hur stor skillnad det är mellan att köra på en katt eller med två.

Troligen inte så stor att det är värt de extra pengarna, men det kan ändå vara något att tänka på. 5-10 hk max.

Jaja, då är det ju upp till Raalf hur seriöst bygget ska bli

Sedan gäller det att placera utjämnaren rätt också, annars blir det skit ändå

Edit:
Billigast och bäst blir troligen att köpa M3 original om det passar på grenrören.

Kmarcus skrev:

Problemet är att ett sådant avgassystem inte är lika bra som ett med dubbla kattar och utjämnare. Men vill man bara ha högre ljud så kan man väl bygga lite hur som, och då fungerar med säkerhet en katt.

och det säger du som själv monterat ett på tok för grovt avgassystem på en stackars M3? du om någon borde veta bättre.

V-8 skrev:

Kmarcus skrev:

Problemet är att ett sådant avgassystem inte är lika bra som ett med dubbla kattar och utjämnare. Men vill man bara ha högre ljud så kan man väl bygga lite hur som, och då fungerar med säkerhet en katt.

och det säger du som själv monterat ett på tok för grovt avgassystem på en stackars M3? du om någon borde veta bättre.

På tok för grovt? Om du menar de 2*70 på racebilen så är de inte monterade än... Dessutom köps de för att passa den nya motorn som kommer ha 380+ hk. Detta är rekomenderat av Köhler själv, anser du att du vet mer än honom kanske jag ska ta hjälp av dig istället?

Vill du fortsätta diskussionen kan vi ta det via PM, eller om du vill höra en längre historia.

Kmarcus skrev:

V-8 skrev:

Kmarcus skrev:

Problemet är att ett sådant avgassystem inte är lika bra som ett med dubbla kattar och utjämnare. Men vill man bara ha högre ljud så kan man väl bygga lite hur som, och då fungerar med säkerhet en katt.

och det säger du som själv monterat ett på tok för grovt avgassystem på en stackars M3? du om någon borde veta bättre.

På tok för grovt? Om du menar de 2*70 på racebilen så är de inte monterade än... Dessutom köps de för att passa den nya motorn som kommer ha 380+ hk. Detta är rekomenderat av Köhler själv, anser du att du vet mer än honom kanske jag ska ta hjälp av dig istället?

Vill du fortsätta diskussionen kan vi ta det via PM, eller om du vill höra en längre historia.

den lilla detaljen ang banbil o såpass vässad motor hade jag ingen aning om, trodde du var en såndär liten nisse som byter till coilovers o sätter schmiedmann emblem i fronten i tron om bättre prestanda.. men då har jag inget att säga annat än att ditt bottendrag kommer suga dase med de rören, men det vet du klart redan ang mig sj så är jag ganska insatt när det gäller avgassidan på en bil.. så fråga mig vad du vill _

lite off topic, men vad har du satsat på för typ av avgasrör/grenrör?

V-8 skrev:

Kmarcus skrev:

V-8 skrev:

och det säger du som själv monterat ett på tok för grovt avgassystem på en stackars M3? du om någon borde veta bättre.

På tok för grovt? Om du menar de 2*70 på racebilen så är de inte monterade än... Dessutom köps de för att passa den nya motorn som kommer ha 380+ hk. Detta är rekomenderat av Köhler själv, anser du att du vet mer än honom kanske jag ska ta hjälp av dig istället?

Vill du fortsätta diskussionen kan vi ta det via PM, eller om du vill höra en längre historia.

den lilla detaljen ang banbil o såpass vässad motor hade jag ingen aning om, trodde du var en såndär liten nisse som byter till coilovers o sätter schmiedmann emblem i fronten i tron om bättre prestanda.. men då har jag inget att säga annat än att ditt bottendrag kommer suga dase med de rören, men det vet du klart redan ang mig sj så är jag ganska insatt när det gäller avgassidan på en bil.. så fråga mig vad du vill _

lite off topic, men vad har du satsat på för typ av avgasrör/grenrör?

Vi kör PM.