3373
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

BMW 525i -94 Mätarhuset

Skriv svar
197 Inlägg
10 april 2011
Trådstartare
#1
Har fått fel i mätarhuset, mätarna lever sitt egna lilla liv, köpte den sånhär, varv och hastighet rör sig ytterst lite medans tank och temperatur inte rör sig alls.

Alla lampor funkar.

Mätarn som visar bensinförbrukning står helt still också!

Någon som vet vad detta kan vara för fel? Något man kan fixa själv?

Om inte är det någon som vet vart man kan få tag i ett nytt till en vetig peng?
Citera
73 Inlägg
10 april 2011
#2
tjaa, har ett mätarhus liggandes, det kan du få av mig!
Var tyst elller säg något som är bättre än tystnad!
Citera
197 Inlägg
10 april 2011
Trådstartare
#3
Roffe85 skrev:
tjaa, har ett mätarhus liggandes, det kan du få av mig!

Passar den i min då? Vore kanonschyst ju, har inte ditt nummer har lånetelefon kan du ringa mig?
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
11 april 2011
#4
Låter som ett klassiskt fall av dåliga SI-batterier i instrumenteringen.



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
197 Inlägg
11 april 2011
Trådstartare
#5
te_wik skrev:
Låter som ett klassiskt fall av dåliga SI-batterier i instrumenteringen.



Mvh Tommy

Och detta betyder? Något jag kan åtgärda själv?
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
11 april 2011
#6
BioElite skrev:
te_wik skrev:
Låter som ett klassiskt fall av dåliga SI-batterier i instrumenteringen.



Mvh Tommy

Och detta betyder? Något jag kan åtgärda själv?

Det finns batterier bakom mätarna i kretskortet. När dessa blir gammal och inte längre tar emot laddning så blir instrumenteringen knäpp.

Japp, du kan löda dit nya. Se bara till att det är rätt typ. Sök lite kring SI batterier till BMW mätare så lär du hitta massor med info.





Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
11 april 2011
#7
te_wik skrev:
BioElite skrev:
te_wik skrev:
Låter som ett klassiskt fall av dåliga SI-batterier i instrumenteringen.



Mvh Tommy

Och detta betyder? Något jag kan åtgärda själv?

Det finns batterier bakom mätarna i kretskortet. När dessa blir gammal och inte längre tar emot laddning så blir instrumenteringen knäpp.

Japp, du kan löda dit nya. Se bara till att det är rätt typ. Sök lite kring SI batterier till BMW mätare så lär du hitta massor med info.





Mvh Tommy

E34 har inte SI-batterier, E34 kör med kondensatorer smile står på AP hur man byter dessa.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
11 april 2011
#8
NITROUS skrev:
te_wik skrev:
BioElite skrev:

Och detta betyder? Något jag kan åtgärda själv?

Det finns batterier bakom mätarna i kretskortet. När dessa blir gammal och inte längre tar emot laddning så blir instrumenteringen knäpp.

Japp, du kan löda dit nya. Se bara till att det är rätt typ. Sök lite kring SI batterier till BMW mätare så lär du hitta massor med info.





Mvh Tommy

E34 har inte SI-batterier, E34 kör med kondensatorer smile står på AP hur man byter dessa.

Aha ok, men blir samma fel ifall dessa pajjar?


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
11 april 2011
#9
te_wik skrev:
NITROUS skrev:
te_wik skrev:

Det finns batterier bakom mätarna i kretskortet. När dessa blir gammal och inte längre tar emot laddning så blir instrumenteringen knäpp.

Japp, du kan löda dit nya. Se bara till att det är rätt typ. Sök lite kring SI batterier till BMW mätare så lär du hitta massor med info.





Mvh Tommy

E34 har inte SI-batterier, E34 kör med kondensatorer smile står på AP hur man byter dessa.

Aha ok, men blir samma fel ifall dessa pajjar?


Mvh Tommy

på min fungerade varken soppamätare eller infodisplayen när kondningarna gav upp, hastighet och temp fungerade dock smile
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök