3038
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 940s -96 startar ej, bränsleproblem.

Skriv svar
040 RedLine
1 219 Inlägg
3 juli 2011
Trådstartare
#1
Hej, min kompis Volvo 940 -96 startar inte. Den bara dog helt plötsligt, detta när det var extremt blött ute om det kan ha någon betydelse.

Motorn startar och går bra på startgas. Alltså fungerar tändningen, men antagligen får motorn inget bränsle. Vi har provat byta bränslerelä men detta utan resultat.

Vet ni vad det kan vara för fel, är det bränsleboxen som är dålig eller vad tror ni?

Tacksam för svar
Mvh BrajjAxx
Kolla mitt projekt:
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Citera
Biltokig elektriker
3 352 Inlägg
3 juli 2011
#2
Knackat på spridarrelät medans någon kör på startmotorn? Sitter på/vid expansionskärlet
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Citera
040 RedLine
1 219 Inlägg
3 juli 2011
Trådstartare
#3
Marcus_89 skrev:
Knackat på spridarrelät medans någon kör på startmotorn? Sitter på/vid expansionskärlet

En fråga bara, är spridarreläet och bränslereläet samma sak?

Bränslereläet på 740 sitter vid expantionskärlet, men på 940 finns där inget, men sitter ett exakt lika dant brevid spridarmotståndet. Och de har vi provat byta i alla fall.
Kolla mitt projekt:
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Citera
Biltokig elektriker
3 352 Inlägg
3 juli 2011
#4
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig med
Senast redigerat av Marcus_89 (3 juli 2011)
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Citera
040 RedLine
1 219 Inlägg
3 juli 2011
Trådstartare
#5
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig med

Aha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet? smile

Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?
Kolla mitt projekt:
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Citera
Biltokig elektriker
3 352 Inlägg
3 juli 2011
#6
BrajjAxx skrev:
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig med

Aha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet? smile

Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?

Kolla Svenska 7/900 klubbens forum, finns fina bilder över vilket som är vad där i deras FAQ del. Kommer tyvärr inte håg själv. Minns bara att tändmodulen sitter där nere. Hemskt vad man glömmer lätt tongue
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Citera
040 RedLine
1 219 Inlägg
4 juli 2011
Trådstartare
#7
Marcus_89 skrev:
BrajjAxx skrev:
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig med

Aha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet? smile

Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?

Kolla Svenska 7/900 klubbens forum, finns fina bilder över vilket som är vad där i deras FAQ del. Kommer tyvärr inte håg själv. Minns bara att tändmodulen sitter där nere. Hemskt vad man glömmer lätt tongue

Okej ska kolla där, tack för hjälpen i alla fall big_smile
Kolla mitt projekt:
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
Citera
214 Inlägg
4 juli 2011
#8
annars kan de va nånting med kretskortet bak vid soppapumpen grannen hade samma problem våt som torrt de hände när som hellts. prova byt de kretskortet så kan de funka im de inte e relät smile
Volvo 240 "jubileums modell" (1987)
Volvo 940 (1996)
Volvo 855 t5 (1994)
Citera
20 Inlägg
4 juli 2011
#9
Ni har kollat så pumpen går antar ja, dom har en tendens att bara lägga av utan förvarning.
Hade samma problem me min 940 men då va de spridarrelät som hade spruckit i lödningen.
Lödde lite å sen starta bilen smile Nästa gång bilen stanna så va de pumpen som hade lagt av.
Kolla även jorden till spridarna så de inte är den som spökar.
Med låga bilar sakar man ner för farthinder... Med riktigt låga tar man sats... ;)
Mercedes w211 cdi "MRR Design" (2007)
Citera
193 Inlägg
4 juli 2011
#10
tagit ut stiften o kollat om den får soppa ? eller om dom är släkta, min la av och då tog ja har ut stiften o dom var kolsvarta , gjorde ren dom o bilen starta, visade sig att lmm var paj o bilen gick på nödsystemet
Mercedes 300ce "Direktören" (1992)
Mercedes 190e 2.3 "Feten" (1991)
Citera
10 Inlägg
4 juli 2011
#11
Tack för fina svar! Verkar som pumpen är död då bränsletrycket är dött då vi försöker starta bilen. Men vi får inte upp pumpen ur tanken.

Ska man bara skruva ut den stora ringen i plast? Sitter som satan och går inte att rubba.
Volvo 940 Turbo "Replica" (1996)
Citera
Biltokig elektriker
3 352 Inlägg
4 juli 2011
#12
Lossa alla slangar, lossa kablarna, lossa ringen och lyft sen upp armaturen smile Ha lite koll på vilka slangar som gick till vad bara. Kolla först och främst med om det är spänning fram till pumpen innan ni börjar riva för mycket.
Ford Mustang GT (2006)
BMW 325D M-sport (2008)
Citera
10 Inlägg
4 juli 2011
#13
Marcus_89 skrev:
Lossa alla slangar, lossa kablarna, lossa ringen och lyft sen upp armaturen smile Ha lite koll på vilka slangar som gick till vad bara. Kolla först och främst med om det är spänning fram till pumpen innan ni börjar riva för mycket.

tack för alla svaren, vi löste det tidigare idag, och nu får vi se hur länge denna pumpen håller big_smile
Volvo 940 Turbo "Replica" (1996)
Citera
Biltokig elektriker
3 352 Inlägg
4 juli 2011
#14
Lugnt, skoj att kunna hjälpa till smile Ok, härligt smile
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök