Jag undrar om de är nån som byggt ett separat 12v elsystem till stereo på en kapitän? hur gjorde ni?

Montera en 12v generator på något lämpligt ställe. Dra grova plus och minus till bakluckan till ett 12v batteri.

Kolla så att generatorn har intern laddningsregulator. Vissa kan ha en extern.

Koppla sedan in alla stereoprylar på batteriet i bak och spela på:)

hur ser man om den har intern laddningregulator?

När det gäller generatorer från Bosch sitter det ofta en avlång vit/svart pryl som är fäst med två skruvar på generatorns baksida, detta är själva laddregulatorn. Bildexempel:

ska de inte va nån laddlampa och något motstånd å skit då? :p

Laddlampan i instrumenthuset gör ju så att generatorn kan börja ladda, en del bilar har väl dessutom ett motstånd parallellkopplat över laddlampan så att generatorn ska kunna ladda fastän lampan går sönder.

Men det är ju bara att sätta en lampa i bakluckan eller vid generatorn, i gamla jänkare utan lampa har jag kört med lampan under huven tidigare.
Det tog några år att få tummen ur & flytta in den.

Förövrigt kanske man bör isolera den nya generatorn från fästpunkterna?

ingen som kan beskriva i detalj? förstår ingenting jag :o

Jag lämpar över det på Drönirettab, han förklarar bättre än vad jag gör.

Jag ska försöka göra någon typ av kopplingsanvisning, är dock lite osäker på vissa saker och hade tänkt fråga en elektronikkunnig granne. Undrar om det verkligen behövs separat minus, dvs isolerad generator, borde väl inte behövas.

Sedan har vi förmagnetiseringen av 12 V generatorn, för att slippa en massa extra strömbrytare hit o dit så borde ett 6 V relä kunna leda vidare 12 V från det extra batteriet, relät får då styras av tändlåset.

Separat jord kan väl ändå inte behövas så länge som bilen inte bygger på Lucas elsystem?

Jag bara funderade på huruvida den bör isoleras, jag vet inte men jag skulle nog ha gjort det för säkerhets skull. Jag har liksom aldrig tänkt på 6V/12V i samma bil förut.

Det borde inte behövas, men om man nu gör det så lär man ju dra en extra kabel för jorden mellan generator och batteri. Jag skulle nog ha kör rakt på och jordat allt som vanligt i chassit, sen så gäller det bara att hålla koll på vad som ska ha 6V och vad som ska ha 12V.

tack så mycket

ChriZtoffer skrev:

Separat jord kan väl ändå inte behövas så länge som bilen inte bygger på Lucas elsystem?

Lucas?

Nu tycker jag att moderatorn svär lite väl mycket här.

Drönirettab skrev:

ChriZtoffer skrev:

Separat jord kan väl ändå inte behövas så länge som bilen inte bygger på Lucas elsystem?

Lucas?

Nu tycker jag att moderatorn svär lite väl mycket här.

Lucas, mannen som uppfann mörkret!