Håller med Yoppe! Har själv erfarenhet av att tryckökning endast kan utlösa feldiagnostiksystemet i vissa commonrail system tex. Motorn tvärdör när man maxbelastar. Ökar man tryck och andra parametrar så slipper man detta.Varning!Kör du utomlands och bränslet häller sämre kvalitet så kan motorn skadas och i värsta fall rasa.Aldrig full belastning med sämre kvalité på diesel!