Tjena!

Har en volvo 850 glt -94 som abs lampan lyser på och har kollat felkoder och raderat dom som finns men det är en som kommer tillbaka hela tiden och det är:

4-4-4 Ingen ström till hydraulmodulatorns ventiler

Kan man fixa detta snabbt och enkelt hemma?
Läste mig till att det kan vara fel på kontakter så Vart sitter denna hydraulmodulator?
Ska man byta den eller kan man fixa det på något sätt?

Bilen ska besiktigas snart med så vill helst fixa det. Går det inte innan dess får ja väl köra en fuling under besiktningen.

Mvh
Dennis

444 Accelerometer, signal saknas eller är felaktig

http://www.svenska85x70klubben.se/forum … .php?t=607

nej det är på sockel A3 Så Det är  4-4-4 Ingen ström till hydraulmodulatorns ventiler

Regler och rubriksanvisningar skrev:

6§ Lyftning av trådar och innehållslösa inlägg
• Inlägg vars huvudsyfte är att lyfta en tråd är inte tillåtna.

Tänk på detta i fortsättningen.

Kollade felkoderna igen och fick att det va oregelbunden signal till givaren vänster fram så bytte den givaren idag men det hjälpte inte  
Lampan lyser inte när man startar bilen utan tänds när man överstiger 70 km/h.

Är det kransen som är kass då? Eller är det något annat som spökar?

Troligen kransen som är kass, vanligt fel på 850.

Okeej är den svår att byta? eller räcker det med att bara ta bort oket och skivan?

twin_cam skrev:

Troligen kransen som är kass, vanligt fel på 850.

Är väll inte själva kransen som blir kass utan abs styrenheten som är vanligt ?

Hade det varit styrenheten så hade jag väl fått felkod på den och inte på vänster fram tycker man?

Men för att byta kransen räcker det med att ta bort ok och skiva eller måste man ta bort drivknuten med? Läste att man kunde värma loss kransen för att slippa det, någon som vet om det stämmer?

Få loss kransen är aldrig några problem, men få dit den nya...

Standard är att man får felkod på givare höger bak (har för mig att den dom använder för att mäta hastigheten på fordonet) och då är det OFTAST styrenheten men inte alltid! men eftersom du fick det vänster fram så titta på kransen om du kan se om den är skadad eller dyligt

Smilee skrev:

Standard är att man får felkod på givare höger bak (har för mig att den dom använder för att mäta hastigheten på fordonet) och då är det OFTAST styrenheten men inte alltid! men eftersom du fick det vänster fram så titta på kransen om du kan se om den är skadad eller dyligt

Okeej, Får skruva ner det någon dag när jag har tid och kolla.. ska åka och köpa en krans imorgon för säkerhetsskull. Skiten ska juh besiktigas snart med så det måste juh fixas