Som rubriken lyder så är jag nyfiken på vad som egentligen klassas som sportchassie och vad mer än andra dämpare är det som skiljer sig mellan ett fabriks sportchassi och ett som är fabriksstandard på tyska bilar som Audi, mercedes och bmw. För många bilar finna ju att köpa med antingen standard eller sport som tillval, så vad betalar man egentligen extra för i en bil med ett så kallat sportchassie jämfört med ett som är standard?

Tacksam för svar!

MVH. Henke

Kan inte försäljaren eller verkstadsdelen berätta det. Precis som du säger själv så är det ju dämparen/ fjädrar.
Har jag fel

Vad som skiljer beror ju på vad det är för bil, ganska uppenbart tycker jag..

Men vanligast är ju att på ett original sportchassi så är det andra dämpare och fjädrar, vissa har även grövre krängningshämmare.

Det är helt enkelt samma saker som skiljer på en originalbil och en med såkallad "sänkningssats" som man monterar själv men originaldelarna får du garanti på från biltillverkaren och dom är även ordentligt testade och godkända för just din bilmodell.

Jag vet att på Audi så är chassiet uppstyvat och bilen sänkt 20mm

Opel OPC har ju sänkt chassie (25-30mm)  , andra styvare dämpare och fjädrar helt andra bromsar (Brembo på OPC) finns säkert något mer , fyrhjulsdrivna åså..

jag undrar över hur mkt de är ändrat på tex audi,merca lr bmw .  typ anda länkarmar kortare krängningshämmare  stag osv???? antar att de är hårdare bussningar och kanske fjäderbens stag på värre modeller av bilarna ??  Kul att veta.