hejsan...

jag har en Volvo 945 B230FT årsmodell 92
den fungerar klockrent, men nu på sistone exakt 2ggr så har kolven på slavcylindern hoppat ut så långt så att trycket i kopplingen har falligt.

och jag har frågat runt men ingen som har något svar på det.

Jag har bytt slavcylinder, packning på kolven, urtrampningslager m.m.

men förstår inte varför den går ut så långt så bromsvätska rinner ut.

Hoppas någon har svar på min fråga... e desperat efter hjälp...

Är mycket som kan strula..
Hur ser kopplingen ut för övrigt ?
Lamellen o plattan ?
Armen kan också vara sne så den trycker ut slavcylindern för långt.

hejsan...

tycker armen ser ok ut.
lamellen och plattan e nytt, urtramningslagret e nytt.

Blir bara så frustrerad när det har hänt 2 ggr på ca 3 veckor.
Om den nu går för långt hur kan man åtgärda det ???

Du kan pröva att shimsa ut kulan som armen sitter på, skruva bort och lägga imellan typ brickor eller nått.

det är inte så att själva slavcylindern har glidit bakåt (mot motorn) i sitt fäste så pinnen åkt så långt ut att den släppt igenom vätska?  annars hade jag chansat på att armen har blivit krökt!

Ska testa lägga några brickor vid kulan, vet någon måttet som det ska vara från pinnen till armen.
för man ska väll trycka in pinnen så långt det går, och spänna ut armen så den tar i tryckplattan.
måttet där i mellan ska ju inte vara för långt....

för man ska väll inte flytta ut armen för långt då ligger den mot kopplingen och slirar.

nej den har inte åkt ut från fästet, låsningen e kvar...
Och armen ser bra ut...

hur justerar man kopplingen ????

Har tyvärr inte mått, men detär inte mycket som armen ska shimsas ut.

Se till att lufta ordentligt me.

Har bytt packning och luftat....
kopplingen fungerar nu, me hur länge det vette gudarna..

mätte från örat till undersidan på armen där kulan från slavcylindern går i..

Då hadde jag mått:
ej kopplad: ca 80mm
kopplad: ca 90mm

Skulle vara bra om man visste riktiga måtten....