Hejsan!
Min 9-3 ryker mycket vid kallstart. De luktar inte bränt eller olja. Mer åt de vita hållet.
Fick en felkod på för fet blandning när motorlampan tändes. Såg min xrt dump inte satt ordentligt. Så bytte till original ändån.
Men de förklarar inte problemet när den ryker antar jag.
Jag kollade stiften och de såg bra ut. Kylarvattnet luktade inte avgaser eller hade någon olja i sig.
Oljan såg bra ut den med och bilen har olja upp till max!

Det att den ryker sker endast om de är under 0 grader ute, men ändån inte alltid trots under 0 grader, bara ibland. Händer aldrig när den är varm!
Idag när jag starta den kall så rök det i 4 sekunder sen avtog och slutade och blev normalt. De va då -1 grad ute.
Bilen går jämnt och på alla cylindrar och misständer inte eller något. Sjukt skumt..

Kan de va ventiltätningarna?? Toppackningen?? Lmm eller lamda? Katalysatorn??
Har verkligen ingen aning..
Hoppas jag förklarat någolunda..
Tacksam för alla svar!!

du får ju oxå tänka på att de är vinter ute och med varierande väder.

MrEricsson skrev:

du får ju oxå tänka på att de är vinter ute och med varierande väder.

Ja de sant, men detta var kraftig rök.. Kändes som kraftig om ja jämför med normalt.. :o

Hur snabbt startar den? Du ska se avgaserna från min golf som tar några långa sekunder på sig nu under vintern

baltis skrev:

Hur snabbt startar den? Du ska se avgaserna från min golf som tar några långa sekunder på sig nu under vintern

Haha !
Bilen är lättstartad. Kan de vara toppackningen eftersom de slutar efter någon sekund. Att den expanderar och håller tätt då ? Eller de är ventiltätningarna?

kondens i avgassystemet bara?

fredda_king skrev:

kondens i avgassystemet bara?

Vet ej. Ja ska snart prova starta och se ifall de ryker. Gör de det så ska jag lägga upp en film så ni ser