Tjena, stoppade ner en om603 i min Mercedes 300se i höstas och börjar bli less att åka runt i snigelhastighet för att inte varva ihjäl motorn.
Problemet är att den varvar närmare 3000varv i 100kmh och nu skulle jag vilja byta bakaxel till en med mer lämplig utväxling. Då uppkom ett par frågor, finns det några som passar rakt av utan några problem? Till exempel från 380/420/500 eller vilka fler delar behöver isåfall bytas ut ?
Eftersom motorn håller på att stressas lite så är ju även hållbarhet på bakaxel och övriga delar man måste byta en sak som ska vägas in i beslutet också.

Nu hoppas jag att det finns någon som vill dela med sig av sin kunskap och sina erfarenheter, tack på förhand!

du skulle haft en från en diesel typ s350dt som finns i w126:-)

Ja de hade kanske blivit bra, men då är frågan om en axel från tex 500an är mer hållbar då den har fler hästar original?

500an lämnar ju 320-326hk/460-480nm i w140/w124/R129 karossen. W140 S350dt lämnar väl 150hk/ ca 300nm?? I sånt fall bör diffen i 500an vara kraftigare.

Kom igen nu folk, vet att det är många som byggt om detta så någon måste väl kunna svara vilka bakaxlar från 380/420/500 som passar rakt av till min 300se? Eller vad mer som måste bytas ut om de inte passar rakt av , snälla dela med er av eran kunskap.

Kolla med folk på http://www.mbsca.com/forum
Vet att några där byggt iordning några 126: or med diesel.

Kanske kan du ha hjälp av denna tråden?

http://www.mbca.org/forum/rear-axle-w126-300-se-500-se

Tack för svaren, kommer att ställa frågan där ifall jag inte får någon matnyttig information här. Men eftersom de finns folk på denna sida som gjort samma saker som jag undrar över så hoppades jag på att någon kunde dela med sig av sina erfarenheter.

Beror på om du har nyas eller gamla bakvagnen. Bytte på min 81 för ett tag sen. byggde om till nyare bakvagnen å tog klump å drivaxlar från en v8 w126. minns dock inte utväxlingen på rak arm. 2,62 kanske

Okej tack så mycket, gatt du byta hela bakvagnen till v8ans då ? Har ju en 87a jag så det kanske är nya bakvagnen på den, passar klumpen rakt av då ?

Ja jag bytte hela bakvagnen. Men om du har en 87a så behöver du bara byta klumpen och drivaxlarna för dom är grövre :-)

Tack så mycket för svaret, bara börja scouta efter bakaxel och drivaxlar nudå!

Ja gör så :-) går ju fan inte åka annars:-)

Näe precis, gör ju ont i själen att varva ihjäl den stackars dieselmotorn på långkörning. Sen gör det även hål i plånboken :p

haha ja jag håller med:P