Alltså en b230 fk motor.
Bilen startar om man vrider på tändningen och väntar några sec och sedan forsätter att vrida tills den hoppar igång + 5 sec efter den startat. Sen när den startat kan man inte gasa förens efter ca 1 min, annars dör bilen.
Så var den i flera veckor enbart när den var kall, men nu har problemet också uppstått när den är varm oftast men inte alltid.
Den startar alltid när man rullar igång den.
Problemet verkade uppstå efter tändstifts byte enligt förra ägaren.
Jag har bytt:
Tändkablar.
Tändstift.
Luftmassamätare.
Motortempgivare.

Har också bytt turbon samt olja, oljefilter, gjort rent vevhusvent, oljeretur tagit dän insuget osv, vilket dock inte är så relevant.

Har kollat felkoder samt säkringar.
Bilen är helt orginal förutom ft wastgate samt planad topp. Dock uppstod inte problemet efter detta.
Har kollat ett gnistan på 1st stift vilket det fick. Samt bränslet innan det går in i innsuget, vilket flödade på fint.

Startar den på startgas ? om så är fallet ligger felet på bränslesidan och du borde börja med att mäta upp bränsletrycket.

Kallstartventiler / Spridare, soppapumpen ( antar att du bara har en pump på denna ? ) Tomgångsmotor kan ju spöka oxå men då borde det ju som sagt vara på tomgången eller typ motorbroms.

Har prövat med startgas också! Finns inget kallstartsventil på dessa, de är motortempgivare , kanske ska pröva med spridar rening samt byta tomgångsmotor också.

kommit på vad som är fel?

Nepp, ska byta soppapump nån gång framöver;P