Är det svårt o byta bromsok på em v40 ? Måste jag lufta alla runtom? Vet ingenting om volvo direkt

Det är som att byta på en Mk4! Håller bromspedalen i bott så det är tryck i systemet, så blir det enklare att lufta!
Sen behöver man bara lufta det oket, det har iaf jag gjort på mina bilar!

Lycka till!

Viinikka92 skrev:

Det är som att byta på en Mk4! Håller bromspedalen i bott så det är tryck i systemet, så blir det enklare att lufta!
Sen behöver man bara lufta det oket, det har iaf jag gjort på mina bilar!

Lycka till!

Kanon.. är öiye osäker med bilar som jag inte har rört så det är värt att fråga innan man gör något.   

se till att smörja upp glid bultarna ordentligt annars börjar de kärva direkt och du kommer få byta ok igen om du har otur

V40:ans bromsok bjuder inte på några överraskningar, men ett par generella tips vill jag komma med.

Köp Gummifett ( silikonfett ) typ Pbr http://www.bicyclebuysell.com/images/20 … 133352.jpg
och smörj upp bakom gummidamaskerna på kolvarna om man inte vill byta ok alternativt kolvar var gång man byter belägg. Även nya ok är torra och bör smörjas.

Se till att alla glidytor för belägg och ok är jämna och behandla dessa med koppar eller alu pasta för att minimera risken för att oken sätter sig. Ge nipplarna en omgång också, att knäcka eller dra en nippel vid en luftning är onödigt.
Glidkolvarna fettas naturligtvis in med tex molycote.

Byt bromsvätskan gärna vartannat år, har man förlorat bromsverkan nån gång pga gammal vätska vet man värdet av arbetet.

Check.. har smörjsmedel o allt tack  för svaren