har en Volvo 945 92a med 130hk motorn tror de är b230fb
bilen och motorn är helt original utifrån vad jag vet.. bilen startar och går som en klocka för de mesta men i bland blir bilen helknäpp och börjar hosta och ha sig, detta sker vid lägre varv (under typ 3000) ibland även högre. de är oavsett om man ligger på jämn gas eller gaspådrag. oberoende på väder. har bytt en hel del och den verkar inte vilja sluta..
de jag bytt är: Bensin pump/ relä Bensinfilter Tändkablar Tändstift Rotor och Fördelarlock Luftfilter LMM topplockspackning
så om någon har en aning så är jag öppen för förslag då de är jävligt irriterande
nej dem grejerna har jag inte kollat och ja allt är sprillans nytt från mekonomen förutom pumpen och lmm
lite av en nybörjare så vet inte vad jag ska göra riktigt nu
sprillans nytt org för mig är något köpt på volvo dvs typ bosch... vet många som har fått byta ut hel nya grejer från både biltema å mekonomen å med orginal grejer har de funkat... Japp de är några kronor dyrare men sen byter man de inte varje år heller...
De är i alla fall mitt tips, även om jag inte tror detta är fallet på din kärra nu när den verkar haft samma fel innan du började byta grejer ? dvs dels verkar inte "piratgrejerna" vara sämre än de som satt där å dels har du inte påverkat felet, dvs du har tittat i fel ände så att säga.. Låna tändslutsteg, impulsgivare osv av nån bekant... dom är lätta att skifta å kan inte ta skada av å flyttas mellan bilar
nej dem grejerna har jag inte kollat och ja allt är sprillans nytt från mekonomen förutom pumpen och lmm
lite av en nybörjare så vet inte vad jag ska göra riktigt nu
sprillans nytt org för mig är något köpt på volvo dvs typ bosch... vet många som har fått byta ut hel nya grejer från både biltema å mekonomen å med orginal grejer har de funkat... Japp de är några kronor dyrare men sen byter man de inte varje år heller...
De är i alla fall mitt tips, även om jag inte tror detta är fallet på din kärra nu när den verkar haft samma fel innan du började byta grejer ? dvs dels verkar inte "piratgrejerna" vara sämre än de som satt där å dels har du inte påverkat felet, dvs du har tittat i fel ände så att säga.. Låna tändslutsteg, impulsgivare osv av nån bekant... dom är lätta att skifta å kan inte ta skada av å flyttas mellan bilar
de blev lite bättre när jag satte dit de för innan så var de gånger den ens inte ville starta.. kan kolla om jag hitt att låna och pröva de med någon annan vet du om de är samma som på 115 hästarn?
