4243
Sök
Index
>
Generell felsökning

.

Skriv svar
81 Inlägg
2 januari 2015
Trådstartare
#1
.
Senast redigerat av Soderlind1997 (27 december 2020)
Citera
21 Inlägg
2 januari 2015
#2
Är TK dålig startar inte bilen alls. Vevaxelgivare strular allt som oftast när bilen är varm då blir bilen svårstartad.
Lyser motorlampan så försök läsa ut felkod, det underlättar.
Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)
Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)
Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)
Citera
Evildan
2 januari 2015
#3
Har du automatchoke?
Den kan krångla vid temperaturväxlingar eller bara kärva av hög ålder, går att justera och smörja upp.
Hade det problemet på en SAAB 96 för många år sedan.
Citera
11 Inlägg
2 januari 2015
#4
Tyvärr låter de som samma fel ja hade.. Kolla koderna men låter som spjällhuset är kasst
Citera
1 020 Inlägg
3 januari 2015
#5
Behöver ej bli dyrt.
Det är kablarna i huset som blir torra o spricker sen går dom ihop o då kommer ce lampa o oftast limp homeläge.
Kablarna är många o tunna så är pillejobb o byta.
Beg spjällhus brukar vara nån hundring o behövs ej giftas in, ett nytt hus kosta 7500 kr för nåt år sen.
Bilarna som löst i limp home ska gå o starta med mer gaspedal
Limp home är utan tomgång o maxvarv 2500 om jag minns rätt.
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99 le (1974)
Saab 900 "t8" (1982)
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Citera
21 Inlägg
3 januari 2015
#6
Finns begagnade spjällhus. Två versioner 98-03 o 04-10.
Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)
Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)
Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)
Citera
1 020 Inlägg
3 januari 2015
#7
Prova nolla spjället.. Ibland går dom problemfritt igen många år.
Var längesen jag gjorde det men sitter en kontakt som en tapp på spjällrullen ska in i el utanför tvärtom än vad den är nu.
Sen får du dra ut fjäderns slutdel så spjället kan vandra utan limp homerullen.
Svårt att förklara såhär men tror det ligger guide på nätet hur du gör.
Löda om kablarna så är spjället som nytt igen.
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99 le (1974)
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Saab 900 "t8" (1982)
Citera
21 Inlägg
3 januari 2015
#8
Kolla så inte spjället har gått i "limp home". Det finns videor på tuben om hur man återställer det.
Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)
Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)
Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)
Citera
1 020 Inlägg
3 januari 2015
#9
http://photo.platonoff.com/Auto/2004100 … _reset.jpg
Glöm ej nolla koden annars löser den igen.
Har du ingen läsare ta minuspolen en stund
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Saab 99 le (1974)
Saab 900 "t8" (1982)
Citera
1 020 Inlägg
3 januari 2015
#10
Mr_SunBear skrev:
Kolla så inte spjället har gått i "limp home". Det finns videor på tuben om hur man återställer det.

Den har garanterat gått i limp home, därför saknar ts tomgång o provar han köra varavar den 2500 eller något sådant
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Saab 99 le (1974)
Saab 900 "t8" (1982)
Citera
21 Inlägg
4 januari 2015
#11
Ett nytt spjällhus kostar ca 3500 på skruvat.se å ja det är Saab originaldel. Men som sagt ett begagnat kan fungera utmärkt.
Saab 900 T 16S Cabriolet "The Grey" (1991)
Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)
Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)
Citera
21 Inlägg
4 januari 2015
#12
Maptuns o Skruvats är i detta fall samma del, Saab original.
Saab 9-5 Linear 2.3 BioPower "Tazzen" (2007)
Saab 9-5 Griffin "Carbon grey - aero undercover" (2009)
Saab 900 Turbo T16 "The Green" (1992)
Citera
11 Inlägg
4 januari 2015
#13
De går även att skicka iväg befintliga på rep.. Till mig sa dom ca 2veckor väntan å 3000kr när dom gjorde jobbet från början till slut
Citera
11 Inlägg
13 januari 2015
#14
surt sad men mycket billigare än vad ja fick för uppskattning
Citera
1 020 Inlägg
13 januari 2015
#15
Soderlind_1997 skrev:
Aaa jo de blev rätt så dyrt, men ja hade räknat med mellan 1500-2000:/

Äger du en lödpenna kan du byta kablarna på det gamla.
Antingen o ha som reserv alt sälja o få tillbaka största delen av pengarna du gav för det nya.
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 900 "t8" (1982)
Saab 99 le (1974)
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök