saab 9.3 2003 25000 mil bilen börgade gå på 3 sylindrar märks vid tomgång, vibrerar.vid kompprov visade o tryck på en sylinder dom andra 12kg lite olja på stiftet inget vatten i oljan tar lite olja.är det kolvringar eller toppackningen eller någon ventil som fastnat.
Kan nog bero på en hel del, men tändningen påväg till just den cylindern kanske felar? Då det kom helt plötsligt. Tändspole/Tändkablar/Tändstift/Tändfördelare eller bränslegången fram till cylindern/saker som har med den att göra som t.ex. spridare och luftmassemätare. Kanske även kamaxelgivaren. Svårt att säga, så felkodsavläsning är att rekommendera.
Osäker nu, men hade inte saabarna problem med brända ventiler på dessa motorerna? Inte helt ovanligt att en flisa försvinner med komplösehet som fenomen prova häll i en tesked olja och gör nytt kompprov
Kan vara kolvring bränt hål i en kolv eller ventil. Som nixon 89 skrev skicka ner lite olja o gör nytt komptest. Visar den komp då är kolringarna kassa, visar den 0 är det att lyfta toppen o kolla ventiler o kolvar. Saab hade problem med ringar som koksa fast, löses med wd40 metoden. Även med hål i kolvar packningar så det kan ju vara vad som..
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
prova häll i en tesked olja och gör nytt kompprov
