Tyskt är det garanterat men vilken tysk tycker du då Mervolic? VW eller BMW?
VW har jag aldrig varit mycket för, så det får någon annan rekommendera.
Om du får tag i en fin E39 så blir du säkert nöjd. Risken är ju dock att den är rätt sönderkörd, så kolla NOGA innan du köper den. Kolla att den är servad ordentligt, och kolla att dom inte har dragit sönder oljefiltret (kåpan dvs). Sedan är det bara vanliga sakerna att kolla. Det är tunga bilar, så bussningar och länkarmar med mera kan slitas bra nog, rost dyker gärna upp under gälarna i huven och längs kanterna på bagageluckan.
E46 kan väl vara ok också, men det är inte alls samma komfort, en E46 känns mycket hoppigare och ostadigare än en E39. För min del så tröttnar jag rätt snabbt på E46 men E39 gillar jag fortfarande, vill gärna ha en E39 igen. Provkör några av varje modell och se vilken du gillar, alla är ju olika.
Har du kollat hur mycket försäkringen skiljer sig mellan t.ex 318 och 320? För annars skulle jag definitivt försökt hitta en med en sexa. 325 vore ju det optimala, men tyvärr brukar de ofta vara sönderkörda och turkstylade.
Har även haft en Prius enda positiva är väl bränslekostnaden då jag aldrig tankade och 100 mil va inget problem men saknade väldigt mycket ( bekväma stolar ) ja främst komfort men i övrigt fanns de inte överdrivet o gnälla på ( omkörningar och kanske ljudnivå i bilen ... http://www.garaget.org/?car=374132 När det gäller ägarkostnader på en mindre asiat är det som natt o dag
Lexus är fint i säg och prislappen låg väl på 3-400k i nypris och en tysk e46 320 omkring samma pris lapp sett till nypriset
Och jag tycker personligen att bilen man kör ska man faktiskt tycka om då man spenderar många mil bakom ratten och lite tid i garaget än att spendera mycket på rep kostnader
Annars till ts . Subaru legacy är en jävligt bra bil och är främst en familjebil dvs ej slutkörd och ungdomstrimmad med dekaler och allt från biltema under en hundring stort bagage , relativt bekväma stolar ovh bra väghållning
Nä, snåla är dom HSDbilarna, hur det är med komfort och ljudnivå är subjektivt då alla uppfattar saker och ting olika. Asiater, av vanligt familjebilssnitt är alltjämt totalekonomiska att äga.
En Lexus LS 400 1997 när det är runt 18 år sedan kostade betydligt mer än 300-400000kr, i grundutförande 1997 runt 900000kr.
Självklart ska man unna sig en bil man gillar om ekonomin till det finns, med en låg inkomst är saken betydligt annorlunda, då behövs enligt mig en bil man har råd att bruka utan att leva på nudlar, även om det kan vara gott ibland.
Då räknade jag inte in försäkringen Men jag vet inte, men den där e46an såg galet fin ut enligt mig men ni kanske har andra åsikter?
Den ser i alla fall på bilderna ut att vara i fint skick. Tycker det är lite tråkigt utan någon extrautrustning alls, men du kanske nöjer dig
Tror 318i ska vara en ganska stabil konstruktion, har inte så bra koll på BMW's fyror. Har för mig att den haft lite problem med kamkedjan och knackande motor. Googla runt lite på det!
Jag måste bara säga att jag läste fel som f*n på priset! Jag trodde jag hade markerat max pris 20k på blocket och så läste jag bara 9 900 och missade 2an xD
Jag måste bara säga att jag läste fel som f*n på priset! Jag trodde jag hade markerat max pris 20k på blocket och så läste jag bara 9 900 och missade 2an xD
Hehe... Det var synd för den var fin.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Jag måste bara säga att jag läste fel som f*n på priset! Jag trodde jag hade markerat max pris 20k på blocket och så läste jag bara 9 900 och missade 2an xD
dvs ej slutkörd och ungdomstrimmad med dekaler och allt från biltema under en hundring 
