Kopior elr ej! spelar ingen roll om de är snygga och sitter bra på bilen jag hade gärna köpt äkta split bara för att kunna "skryta" med att ha de, men är man på en nivå där vardagsbruk är inkluderat spelar de ingen roll om dom är äkta elr ej, de är så få som bryr sig om en sådan sak på en bil i bruksskick!

mvh Erik

NU, bättre sent än aldrig! jag beställde Japan Racing Jr-3 vit 15x8 et 25 så får vi se hur de passar!

Jag monterade mina fälgar i helgen! OTROLIGT NÖJD!! Dock så vart däcken jag hade alldeles åt skogen 185/55 r15 Är de på nu! dom ser ut som ballonger! turligt nog är dom slut! så jag kan köpa nya! Nu sitter jag och funderar om man ska välja 185/50 elr kanske till och med 45 eller om man ska välja 175/50 skulle ju vara lite surt och behöva spacea 5mm för att få de tajt igen, funderar även på hur jag ska sänka mer bak (om de krävs), för nu kör jag utan justeringen bak och de ser ju okej ut, är dock rädd för att man ska uppleva den som hög om man får på smalare däck 175/50 tex SVÅRT ÄR DE!!!

fälgen är 15x8 et25

Mvh Erik

orginal på min arosa är 195/45-15 och det är max vad som ryms höjdmässigt och bredd messigt utan att det tar i utan moddning. med 195/50 tar det i
kör 155/65-15 nu ser för jävligt ut! på 7.5" fälg

195/40/16"         dock inte stretch..

har nog bestämt att jag köper 175/50 och hoppas de inte blir för högt

Så här såg de ut när jag hade monterat på fälgarna utan att jag hade sänkt den mer än med de fälgarna jag hade tidigare, nu har jag sänkt de så mycket de går att skruva på coiloversen, hjälpfjädern är kvar men den åker nog till nästa säsong! jag monterade justeringen bak, sänkte ner och hissad upp igen, den åkte bort direkt då lägsta läget på justering blev sky-hög! ska se om jag kan ta några bättre bilder på hur den ser ut idagsläget! på bilden sitter även 188/55 och de såg jätte ballongit ut så jag köpte nya gummin med 175/50 OCH JAG BLEV TOKNÖJD!

Mvh Erik

Hej, man får skämmas! bilden på när jag precis hade monterat fälgarna med hög profil ser förjävligt ut! därför bjussar jag på en "ny" bild!



Mvh// Erik

eftersom jag är lastgammal så hatar jag små fälgar det ska vara lite större fälgar och lite gummi så man fortfarande får lite markfrigång.  så här ser våran ut med 60/40sats ut  tycker det är lagom

185/35-17 och 7x17 fälg   har funderat på 18" men tyvärr inte hittat tillräckligt smala fälgar för 165/35-18  fungerar inte med 7" fälg  som det är nu med 185/35 så är fälgarna HELT blästrade efter ynka 2000mil med dom på =/

Håller på och försöker få dit 15x9 et0 får se hur de går! ställbara topplagringar är beställda!

Hur går det med att få ner den? Jag försöker få ner den lite till där bak.

Jag har tagit bort ställmuttern där, och den lilla gummigrejen på ovansidan av fjädern nu, så den är kanske någon milimeter lägre.

Kör 16" 8j med 165/40R16

Enda sättet är att kapa! ibak alltså! och i fram får hjälpfjädern ryka!

Första fälgarna va 13" Ats classic men 13" va lite för små


Sen blev der Revolution 5spoke 14"


Och nu breddade 14"

En bild på hur de ser ut med 15x9 et 0 och en hel del camber! de går om man vill!