Hej!
Har en fråga angående byte av strålkastare på min S60.



Frågan är angående kablaget som medföljde.

En koppling vardera ska in i varsin strålkastare så de blir ihopkopplade med varandra, sedan går dessa vidare till en dosa, som i sin tur har en röd och en svart kabel från sig. Ska den röda kabeln kopplas till pluspol och den svarta till jord?

Anledningen till att jag frågar är för att jag inte är säker på varför de ska kopplas ihop på det viset.
Är det på grund utav LED-lamporna i bågarna? För originallysena är inte kopplade på det viset.

Läste hos tillverkaren att det behövdes adapterkabel till S60 som är nyare än min, men det borde väl vara att de ordinarie kontakterna till strålkastarna inte passar?








Tack på förhand!

Du kopplar ju inte lampor osv som vanligt. och sedan om du vill ha ledlisten tänd så måste du koppla in det sista kablaget du har på bilderna. Dosan är troligen motstånd för LED-listen så dom inte går sönder.

sedan är det upp till dig och välja när du vill ha listen tänd. för vill man ha det tänt när bilen är igång så hittar man bara något som får ström samtidigt som bilen är igång.

för kopplar du dom direkt till plus och minus på batteriet så släcks dom inte fören batteriet är tomt. och då får du inte igång bilen nästa gång du skall köra.

Szummi skrev:

Du kopplar ju inte lampor osv som vanligt. och sedan om du vill ha ledlisten tänd så måste du koppla in det sista kablaget du har på bilderna. Dosan är troligen motstånd för LED-listen så dom inte går sönder.

sedan är det upp till dig och välja när du vill ha listen tänd. för vill man ha det tänt när bilen är igång så hittar man bara något som får ström samtidigt som bilen är igång.

för kopplar du dom direkt till plus och minus på batteriet så släcks dom inte fören batteriet är tomt. och då får du inte igång bilen nästa gång du skall köra.

Okej men då är det till LED-listen som jag misstänkte iallafall. Synd att det är en enkom kabel till det istället för att sno ström färdigt inne i strålkastaren från halvljuset till LED-listen. Men nu kan man ju iallafall välja själv när den ska vara tänd.

Misstänger det är gjort så här för på alla bilar så är det inte ok att ha extra lulllull tända. och då kan man få 2a på besiktningen på detta.

Szummi skrev:

Misstänger det är gjort så här för på alla bilar så är det inte ok att ha extra lulllull tända. och då kan man få 2a på besiktningen på detta.

Det är mycket möjligt! Tack för hjälpen

Szummi skrev:

Misstänger det är gjort så här för på alla bilar så är det inte ok att ha extra lulllull tända. och då kan man få 2a på besiktningen på detta.

Mjaa:rolleyes:.
Besiktade i onsdags med "hemmagjord DRL", som jag komponerat med dioder från Crazyride, utan synpunkter.
Har en separat strömställare men glömde bryta strömmen till DRL.

torsen skrev:

Szummi skrev:

Misstänger det är gjort så här för på alla bilar så är det inte ok att ha extra lulllull tända. och då kan man få 2a på besiktningen på detta.

Mjaa:rolleyes:.
Besiktade i onsdags med "hemmagjord DRL", som jag komponerat med dioder från Crazyride, utan synpunkter.
Har en separat strömställare men glömde bryta strömmen till DRL.

Det hänger ju mycket på den som gör besiktningen, endel är ju hårda och slår ner på allt som inte är ok, medans andra slår bara ner på trafiksäkerhets brister.

Har nu kopplat in strålkastarna, men använde mig INTE av det medföljande kablaget.
Kan med ratten i kupén välja mellan enbart LED-slinga, eller både halvljus och LED-slinga. Nu blev jag osäker om jag enbart kan ha halvljuset igång utan LED, men det finns ju tre lägen på ratten så KANSKE. Tänkte inte på det.