Viss skillnad i mil och ha koll på kommande kamremsbyte.
03:an är en fas2 vilket är bra.
På en sådan gammal bil är skicket som helhet helt avgörande. Har inte hört att automaten skulle strula på T4:an så valet är nog upp till dig. Kolla rosten!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!