Tja, har en 940 med hydralisk koppling och härom dagen när jag skulle ut o köra satte jag mej i bilen. När jag tryckte ner kopplingen gnisslade de till och efter de så blev kopplingen helt lös. Puttade in bilen i garaget o hissade upp för att kolla vad som hänt. Såg då att slavcylindern såg skum ut. När jag skulle ta bort låsringen för att kolla small det till och slavcylindern flög ut och den såg skapligt pajj ut. Har nu fått hem en ny slavcylinder men när jag satte på den och skulle koppla så är kopplingen helt stumm. Den vill inte. Om jag tar bort cylindern och försöker koppla själv med handen där nere på den här saken som går ut ifrån uttrampningslagret gick det inte heller.

Hivade ner lådan för o kolla om nått hamna snett men allt såg okej ut. Satte tillbaka skite men det funkar fortfarande inte.

Vad är felet?? Tacksam för svar!

Hmm, du hade bort lådan o hittade inget fel?  Du måste skämta.. eller förklara bättre..

mvh/Husse

Att du skulle kunna frikoppla med handkraft på kopplingsarmen tror jag nog inte då det behövs ganska mycket kraft för att röra den.

Är slavcylindern lika som den gamla?
Vart är den köpt?

Sitter allt rätt vid lameller såsom urtrampningslager och sånt så kan det ju inte va nåt annat än fel/fel på slavcylinder. Eller Def. huvudcylinder

Haha, löst! De va bara den nya slavcylindern som kärvat lite så nu är allt som de ska. Skulle ändå plocka ner lådan så det var inte bara för att kolla detta problem:) Men tack för svar!