Fick för mig att det skulle sitta ett styrdon på fläktkåpan, men jag missminner mig nog.
Oavsett så skall fläkten gå via ett relä eller ett styrdon, och om relät du ser nu är ett "nytt" icke original så pekar ju det på att det gamla är defekt.
Likaså kan kabeln mellan ECU och styrdon/relä vara av, eller helt enkelt att utgången på ECU är defekt.
Det mest troliga däremot är att tempgivaren som styr detta är defekt såvida den inte använder sig av samma givare som går till mätarhuset, då troligen via ECU först.
Up the RA