Gillar verkligen vad jag ser, och vad du gör.

Sjukt kul att se!

Nu händer det roliga saker i garaget. Alla rutor i bilen är nu monterade. Vindrutetorkare är i funktion, motorn har kommit på plats.
Alla slangar till västskor är inkopplade och klart, A/C anläggningen är kopplad men inte påfylld med gas m.m. Har monterat avgassystemet och det som pågår just nu är att göra avslutet på avgassystemet med upphängning m.m. När detta är klart skall jag påbörja elssystemet p allvar så motor kan provstartas



Framrutan monterad fick köpa ny list från England när det visade sig att den jag köpt inte var bra nog..


Motor och låda monteras ihop

Motorn nästan på plats

Serpentin rems kittet från March monterat

Kylaren monterad det är trångt men det funkar

Slangar till ACn monterade

Holley Sniper insprutet monterat med nytt luftfilter


Avgassystemet monterat och klart som ni ser är det trångt överallt

Eftersom detta blir ett amatör bygge måste jag ha E-märkta lampor vid regbesiktningen. Har skaffa godkända lampor men dom passade inte "hållaren" från 39:e. Vi löste problemet genom att 3D printa ut en hållare i plast

Snygga custom lamplinser.

Hel.Vet.E så snyggt det blir!
Vilken puts!

Imponerad av arbetet 😁👍

Sommaren har gått och snart hösten också, bilen är fortfarande inte provkörd på gatan.
Men jag har gjort hela elsystemet och startat upp motorn. Tyvärr hade motor renoverar strulat till det lite då han monterat fel delar i motorn. Där sitter rullvippor i motorn och då skall man ha härdade stötstänger här satt vanliga stänger. Upptäckte detta felet av en ren tillfällighet när jag tog av en ventilkåpa.
När jag väl fick igång motorn med det nya "Sniper" insprutet och skulle ha ner motorn på tomgång så ville hela motorn vibrera.
Då visade det sig att man monterat fel vibrationsdämpare så där blev obalans i motorn.
Nu är alla felaktiga delar utbytt och motorn är uppstartade igen och den går bra.
Motorrenoveraren beklagade att det blivit fel och han har bytt ut dom felaktiga delarna.
Problemet är nu att jag tappat 6veckor där bilen skulle testats. Under dom här veckorna har jag förberett alla skivor till inreningen.





Elsystemet är 2st Awimex enheter en box har 8ingångar och 8 utgångar relälöst och säkringslöst system. Man programmerar allt med en lapptopp där man ställer in strömvärde m.m



Gjorde en 3D printad ram och monterade i plexiglas blev lite LED belysning också



Så här ser programmeringen ut licens till detta medföljer Awimex delarna


Gjorde skivor i massonit till inredningen


För att designa klädseln hängde jag på byggplast som jag ritade på

Här är ett förslag till design


Gjorde samma med dörrsidorna



Motorn är nu uppstartade och klar det som återstår är att fylla AC:n och se så allt är tätt. Därefter skall instrumentbräda och skärmar monteras

den är så jävla fräck

Fy fan så frän den är, en riktig fullträff !!!

Nu har det hänt mycket sen senast,, bilen är klar. Har jobbat mycket med bilen hela vintern anmälde bilen till Elmia i påskas där den visades för första gången. Inredningen blev klar veckan innan påsk därefter transporterades bilen i täckt trailer till Elmia. Efter påsk gjorde jag slut besiktning hos SFRO den besiktningen gick bra blev både körprov, bromsprov och buller mätning. Efter detta har jag väntat i 4veckor på att få göra regbesiktningen. Passade också på att samtidigt göra bilbesiktning och T12BF. Alttt gjorde oss YBB i Ystad den 29 Maj. Bilen är nu godkänd och besiktigad med alla ändringar inskrivna papperna. Effekten sattes till 220kw ca 295HK. Nu väntar jag på regskyltarna så jag kan försäkra bilen och ta första testrundan.

Här följer lite bilder från dom sista månaderna sista bilden är från regbesiktningen den 29 Maj när allt var klart