Välkommen till renoveringen av denna Volvo 142 deluxe från 1972.

Lite historia om denna, vad jag kunnat hitta är det en gotlandskörd bil sedan fabrik och det förblir den även nu. Bilen har stått sedan 2005 i ett garage tills sensommaren 2022 då jag fick äran att köpa den.

Körde hem den med 1 av 4 fungerande bromsar, som tur är utan olycka och skall nu dela vad som gjorts samt vad som komma skall.

Planen är att få bilen besiktad och i fint skick igen. Lägger upp uppdateringar lite då och då.

Bild på där den stod samt dagen den kom hem.

Fanns en del att göra, bland annat 2st krockskador, stor rispa i förardörren samt en stor skada på bakskärmen på förarsidan.





Blev såklart att banka ut plåten så mycket som möjligt och sedan spackla för att få till det lilla extra.


Missade att bakskärmen även var skadad på övre sidan så det är fixat men ej tagit bild på det ännu.

Självklart slipades all rost ned till plåt på både dörr och bakskärm och sedan på med primer för att skydda.

Av någon anledning fick jag för mig att fixa lite i skuffen (bagage), skivan över tanken var rutten (syns i vänster hörn på bild) så passade på att slipa tanken och lacka samt såga ut en ny skiva.

Fortsatte slipa ner till plåt och hittade små bitar rost som svetsades och sedan temporärt lackat

Fräscha upp fälgarna

Dags för bromsar, började felsöka bromssystemet och kom först och främst fram till att både huvudcylinder och bromsservon var kass, blev att byta det först för att sedan kunna fortsätta testa alla bromsar.


Fräsch servo och huvudcylinder och behållare.

Nya bromsslangar bak då de gamla var helt täppta, som tur är funkar det vänstra oket men tyvärr är det högra helt fast så nytt bromsok är beställt, fick även kona nytt rör då en av ?nipplarna? på bromsröret vart helt fastrostat, jag använde zink koppar rör då det var det enda som fanns till hands.

Gör om, gör rätt som man säger?

Lackade för tunt lager primer när jag först renoverade denna skärm så fick slipa på nytt o dra p klokt med primer nu.



Om någon som läser detta vet hur man får bort torkararmen från splinesen får ni gärna informera mig?

B20Powerr skrev:

Gör om, gör rätt som man säger?

Lackade för tunt lager primer när jag först renoverade denna skärm så fick slipa på nytt o dra p klokt med primer nu.

Om någon som läser detta vet hur man får bort torkararmen från splinesen får ni gärna informera mig?

Är väl bara att rucka upp? Min satt löst och på en 240 förvisso (samma modell antar jag bara), klappade ner den och den sitter 1år senare.
Kul tråd!

Oreggad skrev:

B20Powerr skrev:

Gör om, gör rätt som man säger?

Lackade för tunt lager primer när jag först renoverade denna skärm så fick slipa på nytt o dra p klokt med primer nu.

Om någon som läser detta vet hur man får bort torkararmen från splinesen får ni gärna informera mig?

Är väl bara att rucka upp? Min satt löst och på en 240 förvisso (samma modell antar jag bara), klappade ner den och den sitter 1år senare.
Kul tråd!

Tack så mycket jo hörde något liknande men verkar finnas en spärr, får testa att rycka, ska ju endå bytas

Fick hem lite roligt till lilla b20in, oljefilter, ny oljeplugg samt en kork packning till ventilkåpan, tänkte försöka renovera den befintliga kåpan när den endå ska av (nuvarande packning läcker). Om någon har tips på hur man kan få ventilkåpan att se blank o fin ut igen får man gärna dela med sig, får sedan se när jag orkar byta oljan.

Det nya bromsoket är nu på med nya bromsbelägg, bromsröret var lite jobbigt men löst tillslut, nu måste jag bara finna tid att lufta allt så borde bromsarna på bilen vara helt klara