Tjenare!
Jag har precis köpte mig en d24tic (min första), ägaren innan menade att turbon var dålig därav så drog bilen olja (kollade inte turbon innan jag köpte...)
Men nu har jag bytt turbon, den gamla var inte nå mycket mer glapp än den jag köpte.
Men den ryker fortfarande blått/vitt, den vevhusar inte alls mycket för att vara en d24 nästintill inget. (då vill jag nästan mena att kolvringarna inte är slut?)
Den bygger dock lite tryck i expansionkärlet och den ryker även vitt/blått när man startar den å lite när man kör men inte nå värst mycket.
Vad kan man tänka sig att det kan vara? Kolvringar, Ventiltätningar, topplockspackning? Vad finns det mer? ?
