blir bilens köregenskaper bättre om man sänker den eller är det den samme???

Beror ju på hur du sänker den. Kapar du fjädrarna blir det sämre. Köper du sänkfjädrar blir det lite bättre. Köper du en coiloversats blir det mycket bättre.

ja har kapat fjädrarna på massor me bilar o de har inte varit några som helst problem med väghållningen=gocart.

mr_green skrev:

Beror ju på hur du sänker den. Kapar du fjädrarna blir det sämre. Köper du sänkfjädrar blir det lite bättre. Köper du en coiloversats blir det mycket bättre.

ja men om man byter till styvare fjädrar?

Med risk för att låta som en idiot, men jag måste fråga.

Vad är en coilover och vilka fördelar har den?

/C

Jag rekomenderar hela satsen eftersom det är jävligt dumt att vara snål i väghållning och bromsar. Det finns en anledning till att SPB inte gillar kapade fjädrar.

kolla lite på blocket..där finns det ju sänknings sats med fjädrar och dämpare,är det bästa att köpa både dämpare och fjädrar eller spelar det ingen roll?

bättre.

Bilens tyngd kommer ju närmare marken vid sänkning så borde ju luta mindre i kurvor osv.

Edit:
Fräscha stötdämpare eller 'hårdare' (än original) gör ju för övrigt en del för väghållningen.
Pressar ju ned däcken, bättre grepp osv osv.

Kapa fjädrar är ingen direkt hit om man är ute efter väghållning imo.
Mer show and go, men på en volvo spelar det nog ingen roll.

Blir bra mkt bättre, iaf om man gör de på nån krängig gammal volvo 240 cross country, som sagt tror det blir bättre oavsett bil, ju lägre desto mindre kapasitet att kränga iom bättre väghållning

Ett annat billigt sätt e ju som km fram lite ovanför här, alltså fälg och däck val! Va som dag och natt me min 518i me org 14 180 och sen 17" 225 bra mkt styvare i kruvorna!!

Alltså, slänga dit ett par fjädrar som är lägre sänker bara bilen.
För jag hoppas sänkningsfjädrarna är gjorda för o passa orginalstötdämparna.

Då kommer dilemmat ifall bilens orginaldämpare var slitna samt fjädrarna
så kommer de vara mjuka.
Då sätter du dit fräsha fjädrar och har en lite sämre stötdämpare, som inte kommer
ta upp "vibrationerna" i fjädern lika bra.

Det enda det egentligen gör är att sänka bilens tyngdpunkt samt att du får fräsha
fjädrar. Har du hårdare fjädrar än orginal bör du byta stötdämpare till några som passar
till fjädrarna för annars kan de ha svårt o jobba optimalt och du kan till o med få sämre
väghållning än orginal.

För hårda fjädrar är inte heller bra på bilar.

Skulle även rekommendera att byta bussningarna då dessa även spelar roll i stötdämparsystemet.