Hej allesammans! Har en fråga som nog har dykt upp flera gånger här på forumet, men jag provar!
Har monterat en laddtrycksmätare (BSR 1,5bar) på en Passat 1.8T
Har jag satt Y-korset samt vacuum-slangen på rätt plats? eller har någon tips om bättre?

Se bild nedan


http://www.passatworld.com/forum_infoba … ket/13.jpg


Nu till det jag egentligen undrar:

När jag startar bilen går mätaren ner från 0 till -0.5 ca. och sen när jag gasar på laddar den 0.9-1.0 vid 3ans växel 4000rpm.
Står allt rätt till eller har jag gjort något fel?

Tacksam för svar då jag är nybörjare då det gäller sånt här

Den är rätt monterad och mätaren ska uppföra sig så som du beskriver.
Det enda som verkar lite lurt är laddtrycket, 0.9-1.0bar laddar då inte en original Passat 1.8T iaf, fast du kanske har chippat?

Bilen är helt original, förutom ett öppet luftfilter. Det jag också tyckte var konstigt när den laddar så pass mycket....

Får kolla upp det imorgon med någon som kan det där tack för svar!

Ingen som har en Passat som kan svara?
På nätet hittade jag att det skulle vara 0,5-0,6bar orginal...
Så nått borde dem gjort med bilen.

micke777 skrev:

Ingen som har en Passat som kan svara?
På nätet hittade jag att det skulle vara 0,5-0,6bar orginal...
Så nått borde dem gjort med bilen.

jag har 1,8t i golfen den laddar max 0.4-0.5 men man kan inte lita till 100% på mätare

ta dem där graderade mätarna med en nypa salt.. finns ett antal sorter som visar fel åt helvete. jag hade en i min förra bil och den gick upp och slog i pinnen vid 2 bar vid ungefär 2500 -3000 rpm.. så ta det där med en nypa salt dock kan ju laddtrycket vara påställt lite. det vet man ju aldrig..

kanske sitter en pysventil på bilen som gör att laddtrycket ökar