Hej!
Är mitt inne i ett bilstereobygge här nu så därför har jag ställt en del frågor här i forumet för att ta del av eran kunskap!

Tänkte öppna upp dörrarna och applicera någon form av dämpmateriel i dörrarna innan BRL gubben drar alla kablarna och kopplar in högtalarna.
Har hört här på forumet att bitumen-mattor är något att föredra. Nårgra andra förslag? Vill inte göra några stora ingrepp utan tips på enkla medel för att dämpa en dörr utan att riva sitt hår.

Tack på förhand!
/Rickard

Enklast är bitumen (köps tex på Mekonomen). Välj 4mm tjocka skivor. Lägg en 4-5 stycken ungefär i varje dörr. Knacka på plåten med knogen tills du hör att den är stum. Får du plats så är även ett lager på insidan av dörrklädslen att föredra.

Det kan ju dock vara smart att vänta med dämpningen till högtalarna är monterade och du fått provlyssna. Då kan du tillsammans med BRL få tips på lämplig förbättring.

gurenius skrev:

Enklast är bitumen (köps tex på Mekonomen). Välj 4mm tjocka skivor. Lägg en 4-5 stycken ungefär i varje dörr. Knacka på plåten med knogen tills du hör att den är stum. Får du plats så är även ett lager på insidan av dörrklädslen att föredra.

Det kan ju dock vara smart att vänta med dämpningen till högtalarna är monterade och du fått provlyssna. Då kan du tillsammans med BRL få tips på lämplig förbättring.

är dom dyra och kan man använda dom i hela bilen?

BogieBoy skrev:

är dom dyra och kan man använda dom i hela bilen?

De kostar ca 40 kr per ark. Så det går på 150-200 kronor per dörr.

Det är den mest prisvärda uppgradering nånsin......

T-röd och värmepistol (eller skicka in dem i ugnen) behövs vid monteringen.


Ja, man kan använda dem i hela bilen.

gurenius skrev:

Enklast är bitumen (köps tex på Mekonomen). Välj 4mm tjocka skivor. Lägg en 4-5 stycken ungefär i varje dörr. Knacka på plåten med knogen tills du hör att den är stum. Får du plats så är även ett lager på insidan av dörrklädslen att föredra.

Det kan ju dock vara smart att vänta med dämpningen till högtalarna är monterade och du fått provlyssna. Då kan du tillsammans med BRL få tips på lämplig förbättring.

Mmm, kanske är bäst att vänta, alternativt köpa mattorna och ge dom till BRL gubben så han kan fästa dom när han ändå är i farten, så slipper jag riva upp dörrn igen, har aldrig tagit loss en dörr förut, något man ska tänka på ifall jag skulle göra det? tror ni han monterar delningsfiltret
(ca 10x55cm) inne i dörren eller brukar man lägga det uder själva instrumentbrädan om man så säger?

Har varit och inhandlat bitumenmattor på mekonomen nu, jävlar vad tunga dom var! Har även klätt hela insidan av lådorna till 6x9orna med dom, ska lägga dämpvad ovanpå det sen,  det borde ju suga upp det mesta av ljudet tycker jag... men vi får se... tack för tipset om mattorna i alla fall, känns ju väldigt gediget...

jag skulle sattsa på peak off som man penslar på har själv provat det o jag tyckte att det var bra

Jag kan också rekommendera bitumenmattorna från Mekonomen. Jag dämpade mina framdörrar och det gick åt ca 1,5 ark per dörr.

Ja, 1,5 ark låter mer troligt. Det var vad som gick åt till mina dörrar också, 1,5 ark per dörr alltså.
Gurenius, hur i Helskotta får du in 4-5 ark per dörr? Antingen fyllar du ut hela tomrummet i dörren, eler så har du en jänkare, eller så snackar du bara skit. Alltså max 2,5 ark kan jag tänka mig att man får in om man verkligen knökar in den. Hur många lager lägger du?

Kungkokos. Jag började med att dämpa mina dörrar med bitumen, blev en jäkla skillnad. Förra helgen köpte jag även skum-dämpningsmatta på mekonomen och klistra fast på baksidan dörrsidan också, då blev det ännu bättre. Så det kan du väl lika gärna göra när du ändå har av dörrsidan, dämpmattan kan köpas självhäftande och kostar också ca 40kr per ark, går åt nästan 2 per dörrsida.

Mvh Andreas

Ska man lägga i alla öppningar som är i dörren med eller?

andreas_gbg_ skrev:

Gurenius, hur i Helskotta får du in 4-5 ark per dörr? Antingen fyllar du ut hela tomrummet i dörren, eler så har du en jänkare, eller så snackar du bara skit. Alltså max 2,5 ark kan jag tänka mig att man får in om man verkligen knökar in den. Hur många lager lägger du?

Inga problem. Dubbla lager på plåten (utsidan av dörren), och så ett lager på plåten som är närmast dörrsidan. Tror tom att det ligger trippla lager precis bakom elementen. Det är gott om plats i mina dörrar!

Men så spelar mina midbasar nästan sub också... Demar ofta bilen utan basen inkopplad!

alexus65 skrev:

Ska man lägga i alla öppningar som är i dörren med eller?

Ju tätare ju bättre, ja. Men inte i dräneringshålen...

Målet är ju att ingenting av dörren ska flexa, det är bara att prova sig fram.

köpa nåt som hette dynamat av ljudstudion i växjö och det dämpade upp riktigt bra var inte krångligt att sätta dit heller. Är en häftmassa ung som sådan som används för att limma fast framrutan sitter som bara den och grymt mycket bättre ljud från dörrarna nu. Har inte behövt skruva fast framdörrarna på ett par veckor än så länge skönt att slippa behöva dra åt dem 1 gång i veckan

Dynamat är riktigt bra - men tyvärr väldigt dyrt. Mest dämpning per krona ger bitumen.

Gick åt 3 mattor per dörr i min bil. Då gjorde jag bara på själva plåten. Grym skillnad. Funderar dock på att dämpa med tygmatta också för att få ner ljudet i kupén. Nu blir jag väl rankad som fjortisraggare men om man dämpar med tygmatta också blir själva  musikljudet dämpat då också så att ljudnivån blir lägre både inne och utanför bilen?

kan man använda det för att dämpa motor ljud och vind ljud som uppstår när man kör åxå?

Ja. Man kan dämpa allt. Dörrarna, golvet, taket, torpeden, skuffen. Ju mer dämpning desto mer stannar ljudet innifrån kvar i bilen, och ljudet utanför stannar utanför.

Bitumen, är det någon form av asfalt?
Blir inte den hård vid kyla och därmed förlorar mycket av sina dämpande egenskaper?
Någon som har någon billigare gummivariant att rekomendera?

Loffe123 skrev:

Bitumen, är det någon form av asfalt?
Blir inte den hård vid kyla och därmed förlorar mycket av sina dämpande egenskaper?
Någon som har någon billigare gummivariant att rekomendera?

BRL M1 mattan skall tydligen inte stelna speciellt mycket  vid kyla, med då kostar den typ 3 ggr mer än bitumen man kan köpa på mekonomen och autoexperten.

Loffe123 skrev:

Bitumen, är det någon form av asfalt?
Blir inte den hård vid kyla och därmed förlorar mycket av sina dämpande egenskaper?
Någon som har någon billigare gummivariant att rekomendera?

Den väger inte mindre för att den är hård och kall.... Sitter den bara fast ordentligt från början så blir det bra.